Украина

В текущем году украинская корпорация не сможет выпустить самолеты из-за отсутствия российских комплектующих. Однако уже в 2017 году концерн рассчитывает наладить серийное производство. Украинское госпредприятие (ГП) "Антонов" рассчитывает в 2017 году возобновить серийное производство самолетов.

Хотя НАТО сегодня озабоченно говорит о возможностях российской ракеты "Искандер", гораздо более примитивная ракета "Точка", или SS-21 Scarab в натовской классификации, за последний год унесла сотни жизней, находясь на вооружении йеменских повстанцев, а также правительственных войск Сирии и Украины.

Рассуждения о «военной угрозе с Востока» в последнее время стали главной темой любых разговоров в Польше и странах Балтии. Спасти страны прибалтийского региона, по мнению политической элиты этих государств, могут только военные базы НАТО и готовность к партизанской войне.

В последнее время новостные ленты российских СМИ все чаще пестрят сообщениями о небывалом прорыве в импортозамещении. Успехи действительно есть, например, в сельском хозяйстве и животноводстве. Однако, как отмечает ряд экспертов, заменить отечественными аналогами удалось лишь незначительную часть импорта – в основном это касается товаров и услуг, производство которых не требует серьезных денежных вливаний и высокой квалификации сотрудников.

Программа импортозамены комплектующих началась в 2015 году

Концерн "Антонов" сообщил о завершении постройки самолета-демонстратора Ан-132D по контракту с заказчиком из Саудовской Аравии до конца 2016 года. Самолет построят без участия российских компаний. Об этом сообщается на сайте компании . 

В минувшие выходные завершились стратегические командно-штабные учения (СКШУ) "Кавказ-2016" и международный военно-технический форум "Армия-2016". Эти два крупномасштабных мероприятия, одновременно проводившиеся Министерством обороны РФ, решали фактически одну и ту же задачу: продемонстрировать резко возросшую боевую мощь Вооруженных сил.

Как сообщает болгарский журнал "Aero" в публикации "Украинска компания ще доставя части за МиГ-29", министерство обороны Болгарии выбрало ГК ГХВИФ «Укринмаш» (входит в ГП "Укроборонпром") в качестве победителя на открытом тендере, объявленного 15 апреля 2016 года. В рамках контракта украинская компания должна поставить заказчику комплект запчастей для истребителей МиГ-29.

Авиастроительная отрасль Украины развивалась до 2005 года, пока в должности генерального конструктора АНТК им. О.К. Антонов был Балабуев П.В. - разрабатывались новые самолеты Ан-38, Ан-70, Ан-140, Ан-148, воплощались цифровые технологии и композитные материалы и многое многое другое. После назначения на эту должность Кивы Д.С. все пошло наперекосяк - имитация, подписание фейковых протоколов и сплошной пиар.

Тлеющий конфликт на востоке Украины длится уже более двух лет. В регионе установилось неустойчивое статус-кво, однако стычки продолжаются, а напряжение периодически нарастает. Сегодня, когда перспектива открытой крупномасштабной войны уменьшилась, фокус внимания переместился на тактику и системы вооружений, которые могут применяться сторонами для оказания давления друг на друга, для захвата участков территорий или для психологического воздействия на врага. Вот те пять видов оружия, которое Россия использует для сохранения давления на восточную Украину и на Киев.

В четвертом номере журнала «Судостроение» за 2016 год опубликована статья «ЗАО «Турборус» - на службе отечеству», которая, как видно, имеет целью донести до читателей точку зрения предприятия на ремонт корабельных газотурбинных установок (ГТУ). В ней приводятся небезынтересные факты, связанные с обслуживанием и ремонтом ГТУ кораблей ВМФ России. О постановке в производство газотурбинных двигателей М55Р в материале ни слова.