Расположена в Восточной Европе. Столица: Киев.
Украина
Глава авиастроительной корпорации КНР умер во время испытаний самолета
Глава Шэньянской авиастроительной корпорации Ло Ян, участвовавший в создании китайского палубного истребителя J-15 (Цзянь-15), скончался во время учений, в ходе которых китайские военные впервые посадили новый J-15 на палубу авианосца, сообщает в понедельник центральное телевидение Китая.
Украинский корвет "Владимир Великий" строится с ускоренными темпами
Корвет для Военно-Морских Сил Вооружённых Сил Украины строиться на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве ускоренными темпами, сообщил исполнительный директор благотворительной организации "Фонд возрождения украинского флота" Вадим Махно.
Последний бой «Арсенала»
Славная история одного из флагманов советской оборонки завода «Арсенал» может бесславно завершиться уже в ближайшее время
Пережившие во время Январского восстания 1918 года артиллерийские обстрелы стены «Арсенала» вряд ли смогут устоять перед алчущими нажиться на разворовывании государственной собственности чиновниками и должностными лицами. Еще лет пять тому назад человека, который рассказал бы подобную историю уничтожения такого крупного оборонного предприятия, можно было посчитать умалишенным.
Причины провала отечественного АСУВ – строения Часть IV. За деревьями леса не видно
В четвертой части делается попытка разглядеть «за отдельными деревьями – темный лес». Это необходимо что бы лучше понять причинно – следственные связи текущих проблем АСУ войсками со смежными мега-проблемами страны. Построить современную АСУ войсками в условиях современных полит-технологий и текущей ИТ - деградации просто невозможно.
Два J-15 cели и взлетели с «Ляонина». Хроника китайской авианосной программы
Два пилота ВМС НОАК на истребителях J-15 выполнили «официальные» посадки и взлеты с палубы авианосца. Это событие знаменует собой успешное завершение первого этапа испытаний авиагруппы корабля. Китайский военный блог china-pla.blogspot.ru напоминает об истории создания палубной истребительной авиации в Китае.
Для продолжения ракетно-космической программы "Днепр" нет препятствий с украинской стороны - космическое агентство Украины
Для продолжения ракетно-космической программы "Днепр" нет препятствий с украинской стороны. Об этом заявил председатель Государственного космического агентства Украины Юрий Алексеев. Он выступил сегодня на пресс- конференции в рамках заседания Межпарламентской Ассамблеи стран СНГ в Санкт-Петербурге, передает ИТАР-ТАСС.
Федералы вычеркнули Казань из нацстратегии авиации
Срок начала серийного производства Ан-70 передвинут уже на 2017 год
Перспективы казанского самолетостроения, мягко говоря, призрачны. Такой вывод можно сделать по прочтении государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013 - 2025 годы, скорректированный вариант которой опубликовал на днях минпромторг РФ. О Ту-214 в ней говорится в духе сожаления о потерянных деньгах и времени, Ту-334 не упоминается вообще, как и татарстанские частные авиаразработки.
Обама пошел на второй срок
Во внешнеполитическом курсе перемен не будет
По оценкам большинства независимых экспертов, ожидать какого-либо прорыва в российско-американских отношениях в период второго президентского срока Барака Обамы не приходится. Можно предположить, что с обеих сторон сохранится чисто прагматичный подход ко всем вопросам двусторонних отношений, внешней политики, экономики, международной и региональной безопасности.
Свято место пусто не бывает
Афганская проблема после 2014 года
К судьбе Афганистана после вывода американских и натовских войск «НВО» уже обращалось в статье «Внеблоковый союзник» (27.07.12). Но вопрос этот будет лишь обостряться по мере приближения 2014 года. Тем более что судьба этой страны самым прямым и непосредственным образом затрагивает всех ее соседей, в том числе страны Центральной Азии, три из которых являются членами ОДКБ. Соответственно она затрагивает и Россию.
Почему китайские авиастроители скрывают сотрудничество с Украиной
В южном китайском городе Чжухае состоялась Международная авиакосмическая выставка Airshow China-2012. Она стала самой масштабной с 1996 года, когда начал проводиться единственный китайский авиасалон. В этом году на Airshow China-2012 прибыли представители около 650 предприятий из 39 стран мира. Были подписаны контракты на сумму $11,8 млрд. Развлекали гостей пилотажные группы из Китая и знаменитые "Русские витязи". Производители представили около четырех тысяч новых пассажирских и грузовых самолетов, стоимостью более $400 млрд.