UH-72

Военно-морские силы США получили первый из заказанных вертолетов Eurocopter H-72A, сообщает AOPA Online. Производством вертолетов занимается европейская компания Eurocopter Group, у которой ВМС США заказали в январе 2009 года пять H-72A.

12 ноября EADS North America поставила ВМС США первый из пяти тренировочных вертолетов H-72A.

Армия США заказала дополнительно пять легких вертолетов общего назначения UH-72A "Лакота" производства компании "ЕАДС Норт Америка", доведя их общее количество до 128 единиц. Всего армия США планирует до 2016 г. приобрести 345 вертолетов этого типа, сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе "ЕАДС Норт Америка".

Армия США сообщила о намерении приобрести 5 дополнительных многоцелевых легких вертолетов UH-72A Lakota производства американского представительства компании Eurocopter, сообщает DefPro. В рамках поставок американские военные также получат специальные комплекты, позволяющие переоборудовать вертолеты для целей медицинской эвакуации и контроля за состоянием окружающей среды.

Очередной урок вертолетостроителям (и не только) преподнесли американские военные 16 октября 2008 года, когда, несмотря на серьезные наработки, первые заказы и многочисленные обещания любимого в Америке вертолетостроителя Bell Helicopter, мощное лоббирование сенаторов и даже громкое имя, Пентагон взял и закрыл программу легкого разведывательно-ударного вертолета ARH-70A Arapaho.

Американский филиал европейского аэрокосмического холдинга EADS объявил вчера, что на принадлежащем ему заводе в Коламбусе, штат Миссисипи, началась полномасштабная сборка легкого военного вертолета UH-72A Lakota. До сих пор эта машина, которую приобретают сухопутные силы США и национальная гвардия, проходила в Коламбусе "облегченную" производственную процедуру. То есть ее собирали из машинокомплекта, привезенного из Германии, где и выполнялось большинство технологических операций. Перенос производства на американскую почву соответствует стратегическим установкам EADS, принятым пару лет назад в связи с укреплением евро по отношению к доллару, которое сделало слишком высокими издержки европейских авиапредприятий.

Недавно ВВС США заключили с EADS контракт на постройку новых самолетов-заправщиков. Источники вне Пентагона выяснили, что европейские заправщики не способны дозаправлять преобразуемые вертолеты V-22. Американские источники утверждают, что если заправщики Boeing обеспечивают все возможные варианты заправки во всем диапазоне высот и скоростей, то европейские не способны дозаправлять ПЛА.

Выбор ВВС США самолета-заправщика Northrop Grumman KC-30, созданного на основе многофункционального самолета A330 MRTT, позволит EADS значительно расширить промышленное присутствие в США и укрепить свои позиции в качестве базирующегося в США поставщика военной техники.

Программа реформирования армейской авиации (АА) США на общую сумму $14,6 млрд. включает: введение в эксплуатацию новых легких многоцелевых UH-72A Lakota, модернизацию и модификацию существующих вертолетов и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Программа реформирования стартовала в 2004 году и продлится до 2011 года. Основное внимание в ней уделяется: UH-60M Black Hawk, UH-72A Lakota, CH-47F Chinook, AH-64D Apache Longbow, UH-58D Kiowa Warrior и БПЛА Shadow.

Компания Eurocopter, ведущий производитель вертолетов в мире, достигла рекордных показателей продаж в 2007 году, превзойдя результаты считавшегося ранее рекордным 2006 года. Продукция и услуги компании подтвердили свою востребованность среди покупателей. Благодаря стратегии максимального учета местной специфики в каждом регионе, а также бурному развитию рынка, компания Eurocopter усилила свои позиции во всем мире, открыв дополнительные подразделения на ключевых рынках. Компания располагает всеми ресурсами для решения производственных и технологических задач международного уровня и продолжения роста в 2008 году.