UH-60

ВВС Тайваня в случае военного конфликта с Китаем намерены использовать самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (VSTOL), сообщает Flightglobal.com.

Первая международная версия вертолета Sikorsky S-70iTM Black Hawk, собранная на заводе PZL Mielec в Польше, приступила к летным испытаниям, сообщает DefPro. В начале мая вертолет был доставлен в центр летных испытаний Sikorsky во Флориде. В настоящее время S-70iTM проходит наземные испытания, а в июле 2010 года должен состояться первый полет машины.

Япония намерена приобрести новые вертолеты для ВВС и ВМС самообороны, которые будут задействованы в поисково-спасательных операциях, сообщает Flightglobal. Как ожидается, тендер на поставку вертолетов будет объявлен в июне 2010 года. Новые машины должны будут заменить устаревшие UH-60J, построенные Японией по лицензии американской компании Sikorsky.

Саудовская Аравия заключила с американской компанией Sikorsky Aerospace Services контракт на модернизацию вертолетов UH-60A Black Hawk, сообщает Defense Aerospace. По условиям сделки, вертолеты должны быть модернизированы до версии L. Стоимость контракта и объем работы, который Sikorksy необходимо будет проделать, не уточняются.

Военно-воздушные силы самообороны Японии получили самолет-заправщик C-130H Hercules, модифицированный из военно-транспортной версии, сообщает DefPro. Работами по модификации самолета занимался американский концерн Boeing и японские компании Kawasaki Heavy Industries и Cobham Mission Systems. В ближайшее время модифицированный самолет пройдет серию испытаний.

Решение Sikorsky открыть в Южной Америке учебно-тренировочный центр (УТЦ) для экипажей вертолетов Black Hawk означает особую важность региона для ведущего североамериканского вертолетостроителя. В вооруженных силах стран Латинской Америки эксплуатируются более 100 UH-60 и S-70 (большое количество Black Hawk летает в Колумбии, четыре Seahawk заказала Бразилия для ВМС для полетов с авианосца Sao Paulo).

Армия США обнародовала план развития на ближайшие 25 лет, сообщает Defense News. Документ предусматривает конвертирование существующего парка авиационной техники Армии в беспилотные летательные аппараты "с возможностью пилотирования человеком". По оценке Командования Армии, конвертирование существующего вертолетного парка в БПЛА позволит сэкономить значительные средства.

В течение ближайших 25 лет армейская авиация США в основном перейдет на использование беспилотных летательных аппаратов, которые возьмут на себя новые функции, в том числе транспортные, а также будут созданы БЛА, оснащенные новым оборудованием и оружием, включая боевые лазеры малой мощности.

Когда речь идет о вертолетостроении, в первую очередь подразумевают Россию, США и Европу. Именно здесь вертолетная отрасль получила наибольшее развитие в научном и технологическом плане. Винтокрылые машины, разработанные фирмами ведущих верто-летных держав, хорошо известны и пользуются большой популярностью в мире. Но есть группа стран, давно числящихся среди передовых, где вертолетная отрасль сравнительно молода, но тем не менее не прочь занять более основательные позиции на мировом рын-ке. Именно так обстоит дело с нашими дальневосточными соседями – Японией и Южной Кореей.

Китай развернул 8 дивизионов ЗРК С-300ПМУ-2 российского производства в провинции Фуцзянь, которые могут поражать любые самолеты, летающих над северным Тайванем.