ЦАМТО, 30 июля. «Сикорский» и «Локхид Мартин» совместно предложили ВВС США модернизированную версию UH-60M «Блэк Хоук» в рамках программы закупки новых вертолетов для проведения поисково-спасательных операций в боевых условиях (CSAR), которые должны заменить около 112 HH-60G «Пэйв Хоук».
После аннулирования в прошлом году тендера на поставку вертолетов CSAR-X, ВВС рассчитывают приобрести готовый имеющийся на рынке вертолет, вместо полностью новой и не испытанной в боевых условиях машины.
Предыдущая программа приобретения вертолета CSAR-X, в которой приняли участие «Боинг» с проектом вертолета HH-47, «Сикорский эйркрафт» с HH-92 «Суперхоук» и «Локхид Мартин» с US-101, была аннулирована министром обороны США Р.Гейтсом после того, как процедура закупки была дважды опротестована участниками тендера.
Согласно заявлению ВВС США от 23 марта, договор на поставку вертолетов для замены HH-60G «Пэйв Хоук» планируется заключить к 2012 году. Первая партия из 8 новых машин (четырех тренировочных и четырех боевых) должна достичь состояния начальной готовности к боевому применению к 2015 году.
В отличие от предыдущего тендера, предусматривавшего поставку вертолета нового проекта, нынешнее предложение компании «Сикорский» базируется на проекте практически аналогичному HH-60. Отличием станет усовершенствованный комплект оборудования, обеспечивающий интеграцию данных, полученных от различных датчиков вертолета, новые средства РЭБ и обмена данными.
UH-60M, который уже принят на вооружение Армии США, отличается усиленным фюзеляжем, более мощными двигателями, более широкими лопастями. Компания поставила СВ США около 200 машин. Согласно имеющимся планам, «Сикорский», являющийся основным подрядчиком, займется сборкой вертолетов, а «Локхид Мартин» оборудует их усовершенствованным БРЭО, средствами противодействия и вооружением, что позволит модифицировать UH-60M к конфигурации HH-60 «Пэйв Хоук».
По информации разработчиков, с учетом финансовых ограничений ВВС США намерены приобрести машину, которая будет выполнять возложенные на нее задачи, не представляя собой нечто новое в плане технологий. Это укладывается в сложившуюся в последнее время в МО США практику отказа от закупки абсолютно новых образцов вооружения в пользу модернизации существующих в случае, если это не является критически важным для выполнения определенных задач.
В последнее время вертолеты HH-60G постоянно эксплуатируются на ТВД для выполнения задач медицинской эвакуации, зачастую в районах с высокой вероятностью попадания под огонь противника.
ВВС США также отдельно продвигают проект приобретения девяти новых UH-60 «Блэк Хоук» с усовершенствованной авионикой, системами связи и вооружения для восполнения потерь вертолетов «Пэйв Хоук».
«Сикорский» и «Локхид Мартин» также планируют предложить ВВС США UH-60M на запланированный тендер, предусматривающий замену 62 вертолетов UH-1N «Хью» на 90 новых многоцелевых вертолетов. Эксплуатирующиеся с 1970-х гг. UH-1N используются преимущественно для транспортировки VIP-персон, поисково-спасательных операций и на ракетных базах в штатах Монтана, Северная Дакота и Вайоминг, где они патрулируют районы размещения ракетных шахт. Выбор ВВС США вертолетов одного типа позволит сэкономить средства на техническом обслуживании и подготовке персонала.
