Акционерное общество "Улан-Удэнский авиационный завод"

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» изготовил юбилейный 850-й вертолет
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) изготовил 850-й вертолет типа Ми-171. Юбилейным вертолетом стал Ми-171А1, построенный для бразильской коммерческой авиакомпании Atlas Taxi Aereo. Вертолет Ми-171А1 – одна из самых современных серийных модификаций всемирно известного вертолета типа Ми-8/17. Для использования компанией Atlas Taxi Aereo
Пополнение в семействе Ми-8/17
Улан-Удэнский авиационный завод отмечает 75-летие выпуском новейших модификаций вертолета
Не секрет, что семейство Ми-8/17 – одно из самых успешных на мировом рынке вертолетов. Достаточно сказать, что более чем в 50 странах мира эксплуатируется несколько тысяч вертолетов этого типа. В нынешнем году одно из двух предприятий – производителей машин семейства Ми-8/17 – входящий в холдинг «Вертолеты России» Улан-Удэнский авиационный завод отмечает юбилей: 75 лет с момента основания.
"Вертолеты России" обеспечены всем необходимым для выпуска вертолетов до конца года - гендиректор
Холдинг "Вертолеты России" до конца года обеспечен всем необходимым для выпуска вертолетов, комплектующие по уже заключенным контрактам поставляются бесперебойно. Об этом заявил сегодня гендиректор холдинга Александр Михеев, чьи слова приводит пресс-служба госкорпорации "Ростех", в состав которой входит компания.
Дмитрий Рогозин обсудил перспективы развития Улан-Удэнского авиационного завода холдинга "Вертолеты России"
На совещании членов Морской коллегии при Правительстве России под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина, обсуждены вопросы по импортозамещению комплектующих изделий и трансферту технологий на промышленных предприятиях России. Встреча проходила 4 августа в Улан-Удэ в рамках Байкальской международной деловой недели.
Из Сибири Ми-171 разлетаются по всему миру
Улан-Удэнский авиационный завод отмечает 75-летний юбилей
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе госкорпорации Ростех), завершил контракт на поставку 48 вертолетов Ми-171Е китайской компании PolyTechnologies. Контракт был заключен ОАО «Рособоронэкспорт» в 2012 году. Заказчику были переданы последние четыре вертолета
Монгольские летчики пройдут курс повышения квалификации в учебном центре «Вертолетов России»
Авиационный учебный центр ОАО «У-УАЗ» (входит в холдинг «Вертолеты России») в рамках договора на подготовку летного и инженерно-технического состава проведет в июле 2014 года обучение летчиков компании «Монголын Алт (МАК) корпораци» по программе повышения квалификации. Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», в парке монгольской компании имеются два вертолета серии Ми-8/17: Ми-171 и Ми-8АМТ. Обе машины произведены на У-УАЗ и переданы заказчику в 2008 и 2011 годах, соответственно.
«Вертолеты России» завершили поставку 52 вертолетов Ми-171Е в Китай
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех), передал четыре транспортных вертолета Ми-171Е китайской компании Poly Technologies. Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», это завершающая партия в рамках исполнения контракта на поставку 48 вертолетов, заключенного «Рособоронэкспортом» в 2012 году. Всего китайской стороне по основному и дополнительному контрактам было поставлено 52 вертолета.
"Рособоронэкспорт" завершает поставку в Китай вертолетов Ми-171Е
"Рособоронэкспорт" завершает поставку в Китай финальной партии транспортных вертолетов Ми-171Е. Поставки ведутся по контракту от 2012 года между китайской компанией "Поли текнолоджис" (Poly Technologies) и "Рособоронэкспортом" на приобретение китайской стороной 52 вертолетов этого типа. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в холдинге "Вертолеты России", который является исполнителем этого контракта.
Я отправился посмотреть на погибающий авиапром, а увидел совсем не то
О таком путешествии журналист может лишь мечтать: за три дня посетить несколько авиационных заводов. Сесть, как говорится, на хвост Главкому ВВС генерал-лейтенанту Виктору Бондареву, который перед новым 2014 годом решил лично принять несколько боевых машин в состав Военно-воздушных сил РФ. В хвост главкомовского Ту-154 я и попал. Всего в полет взяли пять журналистов.
Итальянцы отказались создавать новый вертолет в России
Холдинг "Вертолеты России" и итальянская AgustaWestland заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета, сообщает газета "Коммерсантъ". Еще раз изучив рынок, партнеры пришли к выводу о "невозможности создания коммерчески успешного продукта". В "Вертолетах России" уверяют, что с санкциями ЕС решение не связано и не отразится на дальнейшем сотрудничестве сторон.