Войти

ТВ2-117А

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Авиационный турбовальный двигатель ТВ2-117

11 новостей, отображено с 1 по 10
18.07.2018
Военно-промышленный курьер

Вертолеты первой необходимости

С чего начать сборку новой авиационной индустрии

За информационным шумом вокруг перспективных проектов в гражданском авиастроении, при отсутствии в публичном поле внятных оценок воздействия управленческих решений на состояние дел в отрасли почти незамеченной осталась новость о том, что в воздух поднялся Ми-2МСБ производства сертифицированного вертолетного КБ ПАО "Мотор Сич".

3088
1
0
26.05.2017
АО "ОДК"

ОДК создала в Гатчине уникальный цифровой испытательный стенд для прошедших ремонт вертолетных двигателей

Современный автоматизированный цифровой стенд для проведения приемо-сдаточных испытаний прошедших ремонт вертолетных двигателей создан на АО «218 АРЗ». В настоящее время проводится введение в эксплуатацию и аттестация нового стенда. Он позволяет быстрее и эффективнее проводить приемо-сдаточные испытания двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500.

2763
0
+3
16.11.2016
АО "ОДК"

ОДК определила в Гатчине лидеров преобразований производственной системы

Объединенная двигателестроительная корпорация вручила сертификаты «Лидер преобразования производственной системы» специалистам, которые в ходе состоявшейся 11-й корпоративной лин-мастерской продемонстрировали способность и готовность не просто работать по принципам бережливого производства самостоятельно, но и вести по этому пути межфункциональные проектные группы.

4020
0
0
14.12.2015
АвиаСоюз

Импортозамещение - стратегическая задача

С 2013 г. в Военно-промышленной комиссии (ВПК) Российской Федерации действует Совет по авиастроению коллегии ВПК. О работе Совета в 2015 г. и других вопросах деятельности ВПК в авиационной сфере рассказывает его председатель, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Михаил Каштан.

3734
1
0
05.09.2012
Мотор Сич

АО "Мотор Сич" примет участие в девятой международной выставке "Гидроавиасалон-2012"

Акционерное общество "МОТОР СИЧ" примет участие в Девятой международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2012", которая пройдет с 6 по 9 сентября 2012 года.

2567
0
+1
26.12.2011
ОАО "Пермский моторный завод"

Пермский моторный завод подтвердил право на ремонт авиационной техники

В ОАО "Пермский моторный завод" завершен сертификационный аудит ремонтного производства авиационных двигателей и элементов конструкции вертолетных редукторов.

2332
0
0
15.07.2011
Перископ.2

Из Сибири с любовью (Air Forces Monthly, июль 2011 г.)

В самом сердце Сибири в пяти часовых поясах на восток от Москвы на загруженном Улан-Удинском авиационном заводе (УУАЗ) производится множество модификаций вертолета Ми-171, большая часть из которых предназначена военным и военизированным структурам (полиция, жандармерия и внутренние войска, пограничная служба и другие похожие ведомства) в России и за рубежом. Выпуск вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171 будет вестись еще не менее 15 лет, так как у них все еще остается потенциал для будущих продаж. П.2 размещает перевод статьи Александра Младенова из июльского выпуска Air Forces Monthly.

4197
1
+2
07.06.2011
Военное обозрение

Винтокрылый "Терминатор"

Ми-8 - вертолет среднего класса, создавался как глубокая модернизация вертолета Ми-4 с ГТД. Первый полет серийной машины состоялся 26 октября 1965 г.

3809
2
+1
18.06.2009
Коммерсантъ

«Оборонпром» сдал свои двигатели на ремонт

Госхолдинг получил контроль над Уральским заводом гражданской авиации

Вертолетостроительная корпорация «Оборонпром» (дочерняя струк-тура «Ростехнологий»), с 2006 года пытавшаяся получить контроль над ОАО «Уральский завод гражданской авиации», выкупила контрольный пакет предприятия.

1782
0
0
19.05.2009
Двигатель

Проблемы разработки эффективного вертолетного ГТД

Специалисты давно пришли к единому мнению о том, что вертолетные двигатели - специфический вид техники, пути развития и совершенствования которых отличны по сравнению с теми ГТД, которые применяются в составе самолетных силовых установок. Длительная работоспособность двигателей в тяжелых условиях эксплуатации - одно из основных условий востребованности перспективных вертолетов. Это надо помнить уже при закладке проектов новых ТВ ГТД. И, тем не менее, перспективные вертолетные и самолетные двигатели, по крайней мере их газогенераторы, зачастую видятся проектировщикам созданными по одним и тем же принципам.

8152
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 14:11
  • 11004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"