Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

Пермский моторный завод подтвердил право на ремонт авиационной техники

2491
0
0

В ОАО "Пермский моторный завод" завершен сертификационный аудит ремонтного производства авиационных двигателей и элементов конструкции вертолетных редукторов, по итогам которого предприятием получен Сертификат соответствия №2021110435.


На основании данных аудита Комиссия Управления поддержания летной годности гражданских воздушных судов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) заключила, что ОАО "ПМЗ" удовлетворяет требованиям Федеральных авиационных правил ФАП-145 к организации ремонта двигателей для авиации гражданского назначения. Полученный сертификат подтверждает право Пермского моторного завода производить капитальный, средний и текущий ремонт, выполнять работы по бюллетеням в эксплуатации двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А76, Д-30 сер. II, III, ТВ2-117А, ТВ2-117АГ, текущий ремонт двигателя ПС-90А2, а также капитальный ремонт деталей и узлов главных редукторов ВР-8А, ВР-14, ВР-26 для вертолетов Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ми-26.


Одновременно Комиссией Авиационного регистра Международного авиационного комитета (АР МАК) с положительными результатами проведён аудит ремонтного производства авиационных двигателей на соответствие требованиям Авиационных правил АП-145. Сертификат ремонтной организации СПР-41, с продленным сроком действия, находится в стадии оформления.


Значимость сертификации ремонтного производства предприятия прокомментировал Алексей Михалёв, управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод": "Объем выполняемого заводом ремонта двигателей и редукторов ежегодно возрастает. Растет и его доля в бизнес-планах нашего предприятия. Поэтому мы уделяем, и всегда будем уделять первостепенное внимание вопросам совершенствования ремонтного производства. Регулярные аудиты помогают выявить и исправить недостатки, спланировать мероприятия по дальнейшему развитию ремонтного производства, что положительно влияет на качество выполняемых работ".


ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.


ОАО "ПМЗ" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.


ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК").

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 04:58
  • 16273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"