Ту-95

Стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, а также истребители, штурмовики и вертолеты продемонстрируют на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 Военно-воздушные силы России, сообщил "Интерфаксу-АВН" помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Ту-95 приняли на вооружение в СССР в 1950-е годы, модификацию Ту-95МС - в 1981 году. Помимо Советского Союза Ту-95 базировались на Кубе, в Гвинее, Анголе, Сомали и во Вьетнаме, что давало возможность стратегическому командованию СССР эффективно контролировать практически любую точку земного шара. К началу 1990-х годов все Ту-95 с зарубежных баз были выведены.

Одно из перспективных направлений развития стратегической авиации России - ее довооружение высокоточными крылатыми ракетами большой дальности. Об этом заявил главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

На авиасалоне МАКС-2007 будет продемонстрирована сверхзвуковая крылатая ракета "Метеорит", сообщает ИТАР-ТАСС.

Военно-воздушные силы (ВВС) России планируют к 2020 году заменить имеющиеся военные самолеты и вертолеты на новые, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Полное обновление самолетного парка военно-транспортной авиации России планируется завершить к 2020 году, заявил журналистам главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Разработка Ту-95 началась в конце 40-х годов, когда перед Анатолием Туполевым и несколькими другими конструкторами была поставлена задача создать бомбардировщик, способный, взлетев с территории СССР, достичь США и вернуться обратно. КБ Туполева, уже имевшее опыт успешного копирования американского бомбардировщика B-29 и разработки опытных самолетов Ту-80 и Ту-85, предложило оснастить новую машину турбовинтовыми двигателями, имевшими большую экономичность по сравнению с реактивными. Первый полет новой машины состоялся 12 ноября 1952 года.

В компании "Туполев", где создавались все стратегические самолеты Дальней авиации ВВС России, стабильно увеличивается объем работ по военной тематике, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

Основные работы по созданию самолета нового поколения - стратегического ракетоносца для Дальней авиации ВВС России выполнит компания "Туполев", сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.