Ту-214

Попытки ускорить производство Ту-214 на Казанском авиазаводе активно продолжаются, из-за этого за пределы предприятия через местные СМИ также активно проникает информация о том, как всё это происходит.

После выкатки 30 мая 2026 года первого серийного импортозамещенного самолета МС-21-310 из цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода стало известно, что до конца года на предприятии планируют сделать тоже самое еще с 4 следующими в серии машинами.

Су-34 с контейнерами «Сыч» повысят эффективность разведки ВКС России

Модификации бомбардировщиков Су-34, которые начали оснащать подвесными разведывательными контейнерами УКР-РТ «Сыч», повысят эффективность разведывательно-ударного контура Воздушно-космических сил (ВКС) России. Влияние «Сычей» на выполнение задач оценил Telegram-канал «Военная хроника».

Первый вице-премьер Денис Мантуров — о вызовах и перспективах

Первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров в интервью “Ъ” рассказал про достижение технологического лидерства и ситуацию с инвестициями, параллельный импорт и утильсбор, авиапромышленность и микроэлектронику, авто- и судостроение, металлургию и маркетплейсы, производство боевых дронов и космические программы и про многое другое.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации — о поставках новых российских самолетов и планах по развитию модельного ряда

О том, когда их начнут получать авиакомпании, сколько и каких самолетов нужно России, возможностях поставок за рубеж, а также о планах по созданию дальнемагистрального и сверхзвукового гражданского самолетов в интервью ТАСС накануне ПМЭФ-2026 рассказал глава входящей в Ростех Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

ОАК начала поставки самолета Ту-214 заказчикам

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала поставки самолета Ту-214. Об этом заявил ее глава Вадим Бадеха в интервью агентству ТАСС.

Глава корпорации Вадим Бадеха отметил, что нужно зафиксировать договоренности с компаниями

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) считает реальным выпуск около 500 самолетов для авиакомпаний РФ в ближайшие 10-12 лет.

Еще до 2022 года в России начали разрабатывать и готовить к производству новые авиационные шины для наших самых современных пассажирских самолетов — Ил-114-300, Суперджет и МС-21.

Генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов доложил Президенту об итогах работы компании за 2025 год, выполнении гособоронзаказа, развитии гражданской авиации и автомобилестроения. Отдельное внимание уделено разработке социально значимых цифровых решений.

В Казани впервые показали макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ту-454. Технических подробностей пока не так много, но эксперты допускают: в ближайшее десятилетие эта модель может воплотиться в реальный лайнер и закрыть сразу несколько потребностей отечественной гражданской авиации. Его называют российским аналогом Boeing 787 Dreamliner («лайнер мечты») и Airbus A350.