Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214
Крах суперсамолета. Продолжение следует?
Терпит крах самый неоднозначный авиационный проект последнего десятилетия — создание пассажирского "суперсамолета" Sukhoi Superjet-100 и вывод его на мировой рынок. На фоне индонезийской катастрофы и постоянных технических проблем при эксплуатации от купленного самолета отказывается единственный зарубежный покупатель — армянская компания Armavia.
Производство Ан-70 обойдется в 20 миллиардов
Стоимость организации производства самолета Ан-70 в ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова» (КАПО) оценивается в 20 миллиардов рублей, сообщил генеральный директор КАПО Васил Каюмов журналистам в Казани во вторник.
Небесный дозор России
В боевом составе отечественных Военно-воздушных сил есть части вооружённые авиационными комплексами дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Могучие самолёты с характерным грибовидным обтекателем над фюзеляжем всегда вызывают особый интерес зрителей воздушных парадов и показов авиационной техники.
На стыке двух стихий
Достижения и проблемы нашей промышленности через призму «Гидроавиасалона-2012»
28 июля 2012 года министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров с рабочим визитом посетил город Геленджик. В рамках поездки он проинспектировал ход строительства объектов и площадок, предназначенных для проведения международной выставки «Гидроавиасалон-2012».
Як-130 – близнец итальянского М-346 "Мастер"
Россия сначала была донором технологий, теперь – активный покупатель вооружения
В Фарнборо Россия презентовала учебно-тренировочный самолет (УТС) Як-130. Но там же присутствовал его близнец – учебно-боевой самолет М-346 Master итальянской компании Alenia Aeromacchi (входит в состав группы Finmeccanica). Его отпрезентовали на британском авиасалоне еще в 2008 году. Таковы последствия совместного российско-итальянского проекта 1993 года.
«Специфический рынок»
Россия и Италия займутся созданием модифицированного патрульного самолета
Рособоронэкспорт подписал соглашение с тремя итальянскими компаниями о создании нового патрульного самолета. В качестве платформы будет использован уже имеющийся в России самолет, но какой, сказано не было. Впрочем, у экспертов есть предположение.
Россия и Италия займутся совместным созданием патрульного самолета
"Рособоронэкспорт" подписал с тремя компаниями, входящими в итальянский холдинг Finmeccanica, соглашения о совместной разработке и модернизации патрульного самолета, сообщает РИА Новости. Новый самолет будет создаваться на базе самолетов российского производства. В проекте будут принимать участие компании Selex Galileo, Selex Elsag и WASS.
"Мы заходим на их поляну. Пока они демонстрируют хладнокровие"
Федров рассказал "Газете.Ru" о перспективах лайнера МС-21
Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью "Газете.Ru" Алексей Федоров, глава корпорации "Иркут". Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: контракты на поставку двигателей подписаны буквально на днях.
Ту-214Р - теперь с другого борта
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная в Жуковском в июне 2012 года фотография проходящего там испытания головного самолета комплексной разведки Ту-214Р (регистрационный номер RA-64511, заводской номер 42305011, серийный номер 511) - на этот раз демонстрирующая вид самолета с правого борта.
Производство Ан-70 - конец КАПО?
Главным лоббистом размещения нового авиапроекта в Казани называют Рустама Минниханова, главным сторонником - Украину
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", до 30 июня в "Объединенную авиастроительную корпорацию" должно быть представлено техническое задание на проект производства в Казани самолета Ан-70. Между тем в эйфории от новости, что столица РТ заполучила такую работу, осталось незамеченным пояснение премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что сборка машины будет развернута не на самом КАПО им. Горбунова, а на его базе.