Ту-160

Российско-китайский тяжелый дальнемагистральный самолет может быть оснащен созданным на базе НК-32 двигателем, это может быть сделано и в российской военно-транспортной авиации, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. На встрече с главой государства Рогозин рассказал о планах по импортозамещению в отрасли двигателестроения.

Создание авиационных двигателей является длительным процессом, который не должен идти в привязке к разработке образцов авиатехники, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. На встрече с президентом России Владимиром Путиным Рогозин рассказал, что Россия, несмотря на то, что входит в пятерку стран в создании силовых агрегатов такого уровня, довольно серьезно подотстала в последнее время. "В 70-е-80-е годы у нас были работы, которые даже по своим заделам опережали западные аналоги, особенно в военном авиационном двигателестроении", — добавил Рогозин. "До сих пор пользовались ими", — заметил Путин.

В сфере гражданского вертолетостроения Россия до сих пор зависит от импортных двигателей, в том числе украинских, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Мы на Климовском заводе в Санкт-Петербурге развернули производство двигателей ВК-2500. Это фактически закрывает наши потребности по военной технике ("Камов" и "Ми"). Но в гражданских версиях мы, конечно, зависимы до сих пор. Я уж не говорю про вертолет Ми-26, двигатель которого производится в Запорожье ("Мотор Сич")", - заявил Д.Рогозин.

По словам вице-премьера, это не потребует дополнительных ресурсов, а потребует дополнительной организации работы

МОСКВА, 3 августа. /ТАСС/. Двигателестроение может быть выделено в отдельную подпрограмму в рамках единой госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса, которая будет готова к декабрю. Это позволит активнее развивать эту отрасль, доложил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, который согласился рассмотреть такое предложение.

От прежнего бомбардировщика останется только платформа, на которой будет размещено более серьезное оборудование, пояснил представитель концерна

Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") в течение года представит предложения по авионике и системе радиоэлектронной борьбы для стратегических бомбардировщиков Ту-160, производство которых решено возобновить. Об этом сообщил ТАСС советник первого заместителя главы концерна Владимир Михеев.

Компания «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) и Казанский авиазавод ведут подготовительную работу по возобновлению серийного производства стратегических бомбардировщиков Ту-160

Об этом сообщает пресс-служба «Туполева». «Согласно «дорожной карте» по данному проекту в настоящее время идет системная работа по разработке технических заданий, заключению контрактов, привлечению исполнителей по кооперации и т.д.», - говорится в сообщении, поступившем в Интерфакс-АВН в четверг.

Как уже сообщалось, 16 июля 2015 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Владимира Путина был проведен Единый день приемки военной продукции, поступающей на вооружение в войска, и объектов военной и социальной инфраструктуры Вооруженных Сил.

Модернизация Ту-160 станет серьёзным национальным проектом

Сроки завершения опытно-конструкторских работ по модернизированному Ту-160М - 2021 год, а Ту-160М2 будет готов к 2023 году. «После 2023 года у нас пойдёт серия минимум по три машины в год», - заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов в ходе совещания с руководством самарского авиазавода «Кузнецов».

Новым рулевым российского двигателестроения стал Александр Артюхов

Как и предполагал "Ъ", акционеры Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК; входит в госкорпорацию "Ростех") приняли решение о снятии полномочий с действующего гендиректора компании Владислава Масалова. На его место назначен глава Уфимского моторостроительного производственного объединения Александр Артюхов. Ему предстоит улучшить финансовые показатели ОДК и решать вопросы импортозамещения.

Ход выполнения гособоронзаказа предприятием "Авиаагрегат" (Самара, входит в холдинг "Технодинамика") проверил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, сообщает пресс-служба холдинга. "Предприятие обладает достаточным потенциалом для выполнения обязательств перед министерством обороны. В целом, могу сказать, что предпосылок для срыва мероприятий гособоронзаказа на заводе не намечается, команда предприятия способна справиться с существующими сложностями", - сказал Ю.Борисов по итогам совещания, посвященного выполнению оборонного заказа, которое он провел на "Авиаагрегате".