Ту-154

Снятый с производства лайнер еще не один год будет служить ВВС

В уходящем году самарский авиационный завод передал Министерству обороны РФ последний выпущенный на предприятии самолет Ту-154. Машина получила бортовой номер 998, и на этом серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского лайнера, продолжавшееся 42 года, закончилось.

Украина и Россия решили производить Ан-124

Завершившееся после распада СССР производство крупнейшего в мире серийного грузового самолета Ан-124 "Руслан" будет восстановлено. Вчера премьер-министр Николай Азаров сообщил, что Украина и Россия достигли договоренности на выпуск 80 машин общей стоимостью почти $13 млрд. Впрочем, пока ни украинская, ни российская сторона не верят в скорое начало реализации проекта из-за технических трудностей.

18 декабря 2013 года «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех), «Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») и итальянская компания Elettronica S.p.A. подписали в Самаре пакет соглашений о сотрудничестве по оснащению самолетов типа Ан-140 современным электронным и радиотехническим оборудованием.

Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития

Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.

Президент объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, говоря о казанском проекте Ту-334, заявил, что "реанимация устаревших моделей не даст ожидаемого результата". На вопрос "Российской газеты" об упреках в его адрес летчиков и авиапромышленников, связанных с тем, что он забрал все деньги для "Суперджета" и закрыл производство самолетов Ту-204, Ту-334, Погосян ответил следующее.

Юбилей единственного полета «Бурана»

Вадим Кравец, профессор, доктор технических наук, ныне главный специалист ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королева, был руководителем полета при первом и, к сожалению, единственном старте орбитального корабля «Буран». О подготовке того исторического полета, проблемах, некоторых нюансах и других моментах Вадим Георгиевич рассказал в своем интервью еженедельнику «Военно-промышленный курьер».

Несколько небольших китайских авиакомпаний заявили о намерении приобрести около 50 лайнеров Sukhoi Superjet 100, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян на совещании по развитию региональной авиации. «Мелкие китайские авиакомпании хотят приобрести 50 самолетов Superjet», - рассказал Погосян Aviation Explorer.

Полицейский авиаотряд "Ястреб" получит комфортный бизнес-самолет для перевозки бойцов к местам спецопераций

В ближайшее время авиационный отряд специального назначения "Ястреб", который входит в Центр специального назначения сил оперативного реагирования и авиации МВД, пополнит свой парк подержанным самолетом бизнес-класса.

Завод по производству композитных крыльев для новейшего пассажирского лайнера МС-21 откроется в Ульяновске до конца текущего года, заявил РИА Новости президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян. "Да, до конца года откроется", - сказал Погосян в кулуарах форума "Открытые инновации".

Ближне-среднемагистральный МС-21, разрабатываемый корпорацией "Иркут", получит в серийном производстве название Як-242. Об этом рассказал вице-премьер РФ, глава Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин вчера по итогам визита на Иркутский авиационный завод (ИАЗ). "Здесь уже полным ходом идет подготовка производства МС-21.