Ту-154

Турция не пропустила через своё воздушное пространство самолёты ВКС России, свидетельствуют данные специализированного мониторингового интернет-ресурса Flightradar24.

По его данным, турецкие власти отказали российской стороне в пролёте над своей территорией одного Ту-154 Министерства обороны РФ и четырёх истребителей-бомбардировщиков Су-34.

Ливанские информационные ресурсы пишут о том, что несколько военно-транспортных самолётов Ил-76 ВКС России приземлились на авиабазе «Хмеймим» в сирийской провинции Латакия за последние несколько часов.

Два военно-транспортных самолета ВКС РФ Ту-154Б-2 в воскресенье прибыли на российскую авиабазу Хмеймим, совершив беспрепятственный пролет через воздушное пространство Турции, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов.

Полет состоится в рамках Договора по открытому небу

Российские инспекторы в рамках Договора по открытому небу проведут наблюдательный полет над территорией Турции. Об этом сообщил начальник Национального центра по уменьшению ядерной опасности (входит в Минобороны РФ) Сергей Рыжков.

Летающие грабли последней модификации

Производители МС-21 не устают трубить, что лайнер станет уже вторым гражданским самолетом, который Россия собирается выпустить после развала СССР. С той разницей, что SSJ 100 с технической точки зрения просто современный лайнер, а МС-21 – новейший. Утверждают, что SSJ 100 своим появлением сделал решительный шаг к возвращению России имиджа мировой авиационной державы, проторив путь на зарубежный рынок для МС-21. Хвастунам из ГСС вторят вышестоящие лица.

Гегемон подает в отставку

Войну между США и Ираном человечество ждет уже очень давно. Столь же долго обсуждаются ее сценарии («Не лыком шииты»), а также вооруженного противостояния Тегерана со всеми потенциальными противниками в регионе («Ормузский фронт с каспийским тылом»). В первые дни нового года показалось, что эта война к нам таки пришла. Но случилось нечто обратное и, возможно, эпохальное.

Спецы с Большой Ордынки знают, как разговорить черные ящики

Информация СК РФ о завершении расследования уголовного дела о катастрофе «Суперджета» в мае прошлого года в «Шереметьеве», унесшей жизни 41 человека, вызвала у экспертов вопросы. Виновником уже назван командир экипажа Денис Евдокимов, что оспаривают не только его коллеги по «Аэрофлоту», но и представители других авиакомпаний, эксплуатирующих эту модель. Зачем было торопиться до окончательных выводов технической комиссии Межгосударственного авиакомитета (МАК)?

Кто породил ситуацию, которая привела к гибели украинского «Боинга»

8 января в небе над Тегераном произошла трагедия, которая будет вписана очередной черной строкой в историю гражданской авиации. Руководство Ирана после короткого расследования признало вину страны в гибели украинского самолета, заявив о намерении выплатить компенсации семьям погибших и наказать виновных.

Объясняя причины трагедии, Иран может последовать примеру США

Как иранская ПВО могла сбить гражданское воздушное судно, перепутав его с военным самолетом? Этот вопрос задает большинство комментаторов, в основном – западных и украинских, говорящих или пишущих о гибели близ Тегерана пассажирского лайнера компании МАУ. Но трагедия такого рода происходит, увы, не впервые.

Хозяева самолетов пытаются избежать лишних расходов

Сиротливо стоящий в стороне от ВВП потрепанный бизнес-джет или полноразмерный пассажирский лайнер стали привычным зрелищем во многих аэропортах мира. Мало кто из пассажиров задумывается, что же делают там эти самолеты. Но для самих аэропортов брошенные владельцами воздушные суда — настоящая головная боль (и приличный убыток). «Известия» разбирались, откуда берутся «авиасироты» и что с ними делают в Европе.