Tejas

ВВС Индии получат на вооружение "урезанную" версию легкого истребителя Tejas, ряд технических характеристик которой не соответствуют требованиям военных, сообщает Aviation Week со ссылкой на источник, знакомый с программой разработки самолета. Несмотря на все недостатки, истребитель все равно будет принят на вооружение, а его доработки продолжатся уже после этого. В декабре, как ожидается, самолет получит разрешение на осуществление полетов.

Агентство авиационных разработок (ADA) Индии в течение ближайших 18 месяцев получит около 90,6 миллиарда рупий (два миллиарда долларов) на разработку проекта индийского истребителя пятого поколения AMCA, сообщает The Business Standard. Миллиард рупий агентство уже получило.

Индийская Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) создала систему жизнеобеспечения (ILSS) для пилотов истребителей Tejas, сообщает Aviation Week. Документация по установке и использованию системы уже передана в отдел, занимающийся разработкой Tejas, и в ближайшее время ILSS пройдет испытания.

ВВС Индии за последние три года потеряли 60 летательных аппаратов, включая истребители и вертолеты. Об этом, как сообщает Deccan Chronicle, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, в результате падения летательных аппаратов погибли 43 военнослужащих и пять гражданских лиц. Еще 20 гражданских получили ранения различной степени тяжести.

Индия впервые провела воздушные испытания авиационного реактивного двигателя Kaveri собственной разработки, сообщает Flightglobal. Испытания были проведены в Жуковском на территории Летно-исследовательского института имени Громова. Платформой для проверки двигателя служил модифицированный транспортный самолет Ил-76. Индийские инженеры не обнародовали результаты испытаний, однако объявили, что они были успешными.

3 ноября в небе над ЛИИ имени Громова на борту летающей лаборатории Ил-76ЛЛ был впервые испытан в воздухе новый индийский ТРДДФ Kaveri. Двигатель был испытан в режимах взлета и посадки, проработал на высоте 6000 м и скорости 0,6 М более часа.

Агентство авиационных разработок (ADA) Индии завершило предварительное проектирование новой версии истребителя Tejas Mk.2, сообщает IDRW. Предполагается, что на новой версии индийского боевого самолета будут использоваться компоненты, предназначенные для истребителя пятого поколения FGFA, созданием которого Индия будет заниматься совместно с российской компанией "Сухой". Эти же системы в перспективе будут устанавливаться на индийский истребитель пятого поколения AMCA, создаваемый страной самостоятельно.

Как сообщает 7 октября сайт dnaindia.com, в настоящее время изготовлены секции модульного типа, в которых будут смонтированы главная энергетическая установка и дизель-генераторы, а также два модуля из запланированных к изготовлению 21 блока строящегося национального авианосца водоизмещением 40000 т (Indigenous Aircraft Carrier - IAC).

Министерство обороны Индии назвало победителя тендера на поставку двигателей для модернизированной версии истребителя HAL Tejas, сообщает Business Standard. Контракт на поставку 99 силовых установок F414 на сумму в 800 миллионов долларов получила американская компания General Electric, выигравшая в тендере у европейской Eurojet.

Форум сайта china-defense.com опубликовал материал, размещенный в сентябрьском номере китайского военного журнала "Оружейные знания" (статья на китайском языке, приведен примерный перевод названия - "ВП"), где дается анализ характеристик и перспектив легких истребителей - китайско-пакистанского FC-1 Xiaolong ("Сяолун" - "Жестокий дракон" - китайское обозначение)/JF-17 Thunder ("Гром" - пакистанское обозначение) и индийского LCA Tejas.