Tata Motors

Французская компания Dassault Aviation скоро начнет поиск индийских промышленных партнеров, особенно в частном секторе, для их привлечения в лицензионном производстве истребителей Rafale в Индии в рамках все еще не подписанного «мегаконтракта», сообщает сегодня Economic Times.

ВМС Индии закупят 100 многоцелевых вертолетов по программе NUH (naval utility helicopters) на сумму 2 млрд долл США, произведенных по принципу «Делай в Индии» с техническим содействием иностранной компании, сообщает сегодня defencenews.in. Намерение развернуть лицензионное производство высказали такие индийские компании как Tata Advanced Systems, Bharat Forge, Mahindra Aerospace to Reliance Defence & Aerospace и L&T, которые уже высказали заинтересованность создать совместные предприятия по производству таких вертолетов как AS565 MB (Airbus), Bell Helicopters-429 и Super Lynx 300.

Выбор лучших моделей дается с трудом

На 10-й выставке «Аэро Индия-2015» министр обороны Манохар Паррикар заявил, что для поддержания обороноспособности его стране требуется около тысячи новых вертолетов до 2020 года. Источники в отрасли и военные эксперты считают эту цифру иллюзорной и уверены, что хорошим результатом станет хотя бы 50-процентное обеспечение потребностей.

Минобороны Индии приступило к оценке ответов, полученных от десяти национальных производителей на опубликованный в октябре 2014 года запрос об информации на поставку многоцелевых морских вертолетов NUH (Naval Utility Helicopters). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», ранее индийское оборонное ведомство продлило срок подачи ответов на запрос об информации до 28 февраля. Это было третье продление срока подачи предложений после аннулирования в августе 2012 года тендера на поставку 56 морских вертолетов. Обновленная программа предусматривает закупку 100 двухдвигательных вертолетов.

В мире отмечается устойчивый рост интереса к российскому вооружению и военной технике

В период с 18 по 22 февраля 2015 года в Бангалоре (Индия) прошла международная авиационно-космическая выставка Aero India 2015. В ней приняли участие свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 компаний из Индии и 41 – из России. На вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил заместитель генерального директора Рособоронэкспорта Сергей Гореславский, возглавлявший делегацию компании на выставке.

КНР и США в конкурсах не участвуют

Средства противовоздушной обороны, представленные на Aero India 2015, отражали предметную область пяти конкурсов, проводимых в настоящее время Министерством обороны Индии с целью повышения возможностей войсковой (корабельной) и объектовой ПВО вооруженных сил страны. Большинство состоящих на вооружении армии и флота средств ПВО устарело морально и физически. Последний раз их закупали более двух десятилетий назад.

Индия и Израиль договорились о совместной разработке мобильного ЗРК средней дальности для замены комплексов российского производства, сообщает defensenews.com 26 февраля. Наземный вариант будет создан на базе проекта MRSAM (medium-range surface-to-air missile), ведущегося в рамках ВВС. Принятие на вооружение планируется в 2017 году. Армия планирует закупить первый полк (18 ПУ) по цене 1,5 млрд долл США, но общая потребность оценивается на сумму более чем 6 млрд долл.

Лозунг салона Aero India – «делай в Индии»

Десятый международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India), состоявшийся в Бангалоре, несомненно, оставит заметный след. В ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Шойгу стороны договорились ускорить работы по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), совместно разрабатываемого компаниями «Сухой» и HAL на базе платформы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) или Т-50 ВВС РФ.

Американская компания Sikorsky Aircraft Corp. в случае подписания контракта по поставке многоцелевых вертолетов для ВМС Индии может сделать эту страну местом для сборки вертолетов этого типа для будущих заказчиков из стран Южной Азии, сообщает сегодня defencenews.in. Компания предлагает вертолеты S-70B Seahawk, которые могут быть построены с участием индийской промышленной группы Tata Group.