Войти

Автомобилестроительная компания Tata Motors Ltd

Логотип компании Tata Motors Ltd
Источник: http://prnewswire.com/

Автомобилестроительная компания Tata Motors Ltd


Штаб-квартира: г. Мумбаи, Индия

Входит в: Tata Group, ранее была известна под названием TELCO (TATA Engineering and Locomotive Company).


В 2004 году она купила завод Daewoo по производству грузовых автомобилей в Южной Корее, известный сейчас под названием Tata Daewoo Commercial Vehicle.


В марте 2008 года Tata Motors купила у Ford Motor Company британские Jaguar и Land Rover, в которые также входят Daimler, Rover и Lanchester.


Свои производственные базы у Tata Motors находятся в Джамшедпуре, Пантнагаре, Лакхнау и Пуне (Индия).


Продукция:

  • Военные автомобили: Tata LSV, Tata 407, Tata LPTA 713 TC (4x4), Tata LPT 709 E, Tata SD 1015 TC (4x4), Tata LPTA 1615 TC (4x4), Tata LPTA 1621 TC (6x6), Tata LPTA 1615 TC (4x2)

    Коммерческие автомобили

    Концепт-кары: 2000 Aria Roadster, 2001 Aria Coupe, 2002 Tata Indica, 2002 Tata Indiva, 2004 Tata Indigo Advent, 2005 Tata Xover, 2006 Tata Cliffrider, 2007 Tata Elegante

    Специальные модели: OneCAT

    Пассажирские автомобили

    Автобусы


Структура компании:

  • Telco Construction Equipment (TCE) - принадлежащее одновременно Tata Motors и Hitachi сфокусировано в основном на производстве экскаваторов и другого строительного оборудования.

    HV Transmission (HVTL) и HV Axles (HVAL) - изготовление коробок передач и осей для тяжёлых и средних коммерческих автомобилей

    Tata Technologies Limited (TTL) - предоставляет инженерные и дизайнерские услуги для автомобильной промышленности. Предоставляет свои услуги в США и Европе через полностью принадлежащие компании дочернии фирмы в Детройте (США) и Лондоне (Англия) соответственно. Также у компании имеется представительство в Таиланде.

    Tata Daewoo Commercial Vehicles (TDCV) - расположена в Южной Корее и занимается производством и продажами тяжёлых коммерческих автомобилей.

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»