Ташкентское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова
ОАК - первый год работы
Год назад было зарегистрировано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Оно стало крупнейшей интегрированной структурой российской промышленности. Опыт его формирования теперь используется при создании российским правительством новых холдингов.
Первый самолет Ил-76 ульяновской сборки планируется построить в 2010 году
Авиационный комплекс (АК) имени Ильюшина и компания "Авиастар-СП" успешно реализуют план по налаживанию серийного производства самолетов Ил-76 в Ульяновске.
Руководители Объединенной авиастроительной корпорации высоко оценивают шансы вхождения ТАПО в состав ОАК
Переговоры по вхождению Ташкентского авиационного производственного объединения имени В.П.Чкалова (ТАПО) в состав Объединенной авиастроительной корпорации ведутся весьма успешно, считает генеральный директор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина, член правления ОАК Виктор Ливанов.
ОАК до 2008 г. начнет переход на единую акцию с "Иркутом"
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) до конца 2007 года начнет процедуру перехода на единую акцию с ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", сообщил президент ОАК Алексей Федоров журналистам.
Феникс от воскресшего КАПО
Казанское авиационное производственное объединение восстановит серийное производство стратегических бомбардировщиков Ту-160. Предполагается, что новые машины от КАПО им. С. П. Горбунова будут поступать в ВВС темпами один самолет в два года, с тем, чтобы к 2025–2030 годам довести группировку этих машин до 30 единиц. Кроме того, будут продолжены работы по созданию в рамках гособоронзаказа специальных комплексов на базе гражданских лайнеров Ту-214, находящихся в серийном производстве.
Сотрудничеству России и Китая по истребителю пятого поколения мешает недоверие
Проблемы армии и модернизации военно-промышленного комплекса Китая заняли важное место в докладе генсека ЦК КПК Ху Цзиньтао на XVII съезде партии. Он призвал усиливать китайскую армию с помощью науки и техники, превратив ее в "информатизированную" боевую силу, способную одержать победу в современной войне.
Руководство Авиапрома Украины не готово к объединению с ОАК
Интеграционные процессы в авиапромышленности России уже выходят за национальные рамки. Вопрос поглощения самолетостроительных мощностей Узбекистана практически решен. А вот второй потенциальный партнер - Украина выглядит неготовым к серьезным переговорам.
В начале 2008 года Ташкентский авиазавод может быть включен в структуру ОАК
В начале 2008 года Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПОиЧ) может быть включено в структуру ОАК. Об этом сообщил 11 октября на конференции "Крылья России" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов.
Ташкентское авиационное производственное объединение в ближайшей перспективе войдет в состав "Объединенной авиастроительной корпорации"
Россия и Узбекистан практически завершили согласование всех условий вхождения Ташкентского авиационного производственного объединения в состав "Объединенной авиастроительной корпорации".
"ТАПОиЧ" войдет в ОАК до конца 2008 года - член правления ОАК
ГАО "Ташкентское авиационно-производственное объединение им. В.Чкалова" ("ТАПОиЧ") войдет в российское ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) до конца 2008 года, сообщил член правления ОАК Виктор Ливанов на совместном брифинге представителей государственного концерна "Авиация Украины" и ОАК в Киеве в четверг.