МОСКВА, 12 октября. (АРМС-ТАСС). В начале 2008 года Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПОиЧ) может быть включено в структуру ОАК. Об этом сообщил 11 октября на конференции "Крылья России" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов.
По его словам, "если переговоры завершатся успехом, ТАПОиЧ войдет в ОАК со своей производственной программой Ил-76 и Ил-114 в новых версиях, с улучшенной кабиной авионикой и модернизированными двигателями"
На основе базовой модели Ил-114, в частности, создана версия Ил-114-100. Самолет отличается от своего предшественника установкой двигателей PW- 127H и центрального пилотажно-навигационного комплекса открытой архитектуры совместной разработки НИИАО и фирмы "Коллинз".
На версии самолета Ил-114-300 установлены турбовинтовые двигатели отечественного производства ТВ7-117СМ с увеличенной мощностью. Одной из главных особенностей самолета является возможность эксплуатации с небольших аэродромов. Для автономности эксплуатации в малооборудованных аэропортах самолет Ил-114-300 оснащен встроенным трапом для пассажиров и имеет вспомогательную силовую установку. Для этого самолета принята система эксплуатации по техническому состоянию, обеспечивающая поддержание требуемого уровня летной годности.
