ТАНТК им. Бериева

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 августа 2011 г. рассмотрит вопрос об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций по открытой подписке, говорится в материалах компании.

В России создан новый парашют для ВДВ

Московский НИИ парашютостроения создал новый парашют "Листик" для Воздушно-десантных войск. Примечательно, что разработкой парашюта НИИ занимается за свой счет, поскольку финансирование программы было приостановлено Министерством обороны России. По словам генерального директора института парашютостроения Юрия Назаренко, российские военные намерены закупать парашютные системы иностранного производства.

В Таганрог 1 августа вернулся многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС (б/н 21512, «Константин Бабич»), принадлежащий ТАНТК им. Г.М. Бериева, сообщили в пресс-службе компании.

ОАО "Концерн "Вега" и компания IFS Russia&CIS завершили опытную эксплуатацию IFS Applications для послепродажного обслуживания сложных радиотехнических комплексов авиационного назначения.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. сократило чистую прибыль по по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 28,24% - до 998 млн 779 тыс. руб., говорится в материалах компании.

В рамках договоренности российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств, на авиационной базе Управления по Гражданской Безопасности (Мариньян, Франция) проводится оценка летно-технических и эксплуатационных характеристик многоцелевого самолета-амфибии Бе-200ЧС в рамках программы выполнения экспериментальных полетов по тушению пожаров.

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».

Сенсаций в летной программе нынешнего Парижского аэрокосмического салона, пожалуй, не было, исключая разве что демонстрацию скоростного вертолета Х3 и беспилотника S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибель» – единственного дрона, которому вновь разрешили подняться в небо над Ле Бурже. Первый раз он взлетел здесь в 2009-м – в год 100-летнего юбилея выставки.

Парижский аэрокосмический салон проводится не первое десятилетие, но не перестает удивлять

В рамках работы 49-го Парижского аэрокосмического салона, традиционно проводимого в столичном пригороде Ле Бурже, авиастроителями были достигнуты очередные рекордные показатели по продажам гражданских авиалайнеров.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.