ТОФ

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Заместитель министра обороны Российской Федерации Анатолий Антонов сообщил об итогах работы военного ведомства в рамках международной деятельности в 2012 году и задачах на 2013 год. А.Антонов 24 декабря выступил на пресс-конференции, на которой присутствовали представителями российских и иностранных СМИ. Ниже выступление А.Антонова приведено (с небольшими сокращениями) в изложении пресс-службы Минобороны РФ.

В акватории залива Петра Великого начались заводские ходовые испытания малого гидрографического судна (МГС) «Виктор Фалеев», сообщила пресс-служба Восточного военного округа. Судно предназначено для выполнения промеров, постановки навигационных буев, обслуживания береговых навигационных станций и удаленных маяков, контроля за их бесперебойной работой, то есть, для обеспечения безопасности судоходства.

ВВО получил "Панцири", "Терминаторы" и истребители

На сегодняшний день Восточный военный округ получил всю авиационную технику, которую должен был получить в рамках Гособоронзаказа на 2012 год, сообщил представитель ВВО. По его словам, в рамках гособоронзаказа в войска округа в текущем году поступили зенитные ракетные комплексы С-400, "Панцирь", истребители Су-30, вертолеты Ка-52 и Ми-8АМТШ "Терминатор".

Министерство обороны РФ отказалось от подписания опциона к соглашению с Францией о поставке вертолетоносцев типа "Мистраль", предусматривавшего строительство двух таких кораблей в России. Об этом в номере от 21 декабря пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника из правительства.

ОПРОВЕРЖЕНИЕ

Объединенная судостроительная корпорация не получала от Министерства обороны России уведомления об отказе от планов строительства в России двух десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил пресс-секретарь ОСК Алексей Кравченко. Ранее газета "Ведомости" написала со ссылкой на чиновника из правительства, что Минобороны отказалось от опциона на постройку третьего и четвертого "Мистралей".

Министерство обороны России не отказывалось от планов строительства третьего и четвертого десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве. При этом военные приняли решение перенести сроки реализации опционов на строительство двух дополнительный кораблей, заказанных в 2011 году у Франции, с 2013-го на 2016 год.

Минобороны РФ, по сведениям газеты "Ведомости", намерено отказаться от постройки двух из четырех кораблей типа "Мистраль". Источники в военном ведомстве пока молчат, кораблестроители утверждают, что ничего не знают об отмене действующих соглашений, и контракт, по их информации, остается в силе. В чем проблема с этими скандальными "Мистралями"?

Многолетний ремонт из-за неосторожного обращения с огнем

Год назад, а точнее – 8 декабря 2011 года атомная ракетная подводная лодка стратегического назначения (РПЛСН) К-84 «Екатеринбург» встала в плановый доковый ремонт на 82-м судоремонтном заводе в поселке Росляково Мурманской области. Он действительно был ей нужен. Год выдался для субмарины и ее экипажа напряженным.

Россия формально обладает третьим по численности в целом (после КНР и США) и вторым (после США) атомным подводным флотом в мире. По мнению заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина в России приоритет должен быть отдан развитию подводного флота как составной части СЯС и как средства поражения носителей крылатых ракет морского базирования и морской составляющей ПРО.