Т-129

Турецкая военная делегация прибыла в Россию для обсуждения возможности приобретения партии боевых вертолетов Ми-28. Возможность поставки в Турцию партии современных российских машин огневой поддержки тем интереснее, что тема сотрудничества наших стран в этой области всплывает не в первый раз.

Военная делегация Турции направилась в Россию для обсуждения покупки не менее 12 ударных вертолетов Ми-28, которые необходимы для борьбы с курдскими сепаратистами, сообщает местное издание Today's Zaman. Ранее Анкара обратилась к США с просьбой о поставках машин AH-1 Cobra, однако получила отказ Вашингтона, мотивированный отсутствием мощностей для производства.

Руководство Турции направило в Россию возглавляемую представителями ВС страны делегацию с целью проведения переговоров о возможности закупки не менее 12 ударных вертолетов Ми-28 в качестве временной меры до начала поставок новых вертолетов Т-129, сообщает "Тудэй Заман". Данный шаг вызван отказом администрации США продать ВС Турции вертолеты AH-1 "Кобра".

Согласно информации газеты "Ла стампа", которая ссылается на данные доклада итальянскому правительству об экспорте, импорте и транзите вооружений, в 2008 году объем продаж Италией вооружений и военной техники возрос на 222% по сравнению с предыдущим годом - с 1,32981 млрд евро до 4,28501 млрд евро. Основную долю продаж обеспечила компания "Агуста/Уэстленд", заключившая контракт на изготовление совместно с турецкими компаниями 50 ударных вертолетов A-129.

МО США согласилось продать Вооруженным силам Турции 4-5 ударных вертолетов AH-1 "Кобра". Как сообщает "Тудэй заман", на решение Пентагона, судя по всему, повлиял жесткий прессинг с турецкой стороны, которая, по сообщениям СМИ, в качестве альтернативного варианта рассматривает закупку российских ударных Ми-28Н. Вертолеты необходимы ВС Турции в качестве временной меры до начала производства новых Т-129.

Турция планирует приобрести 32 российских ударных вертолета Ми-28Н в качестве временной меры до начала производства новых вертолетов Т-129, сообщает "Тудэй Заман" со ссылкой на источники в турецкой оборонной промышленности.

Заявления о целесообразности или нецелесообразности производства вертолетных двигателей ТВ3-117 в России прозвучали на фоне известных событий в Южной Осетии, когда наиболее жесткими оппонентами, требующими принятия санкций против России, выступили именно наши близкие соседи (бывшие Советские республики и страны соц. лагеря).

В Турции во вторник дан старт реализации совместного с Италией проекта по сборке ударно-разведывательных вертолетов (ATAK) стоимостью около 3 миллиардов долларов, передает корреспондент РИА Новости.

Турция приступает к практической реализации контракта с итальянской компанией AgustaWestland, которым предусматривается организация лицензионного производства вертолетов огневой поддержки (ВОП) A-129 Mangusta. Как сообщает Today"s Zaman, официальная церемония по случаю начала сборки новых ударных вертолетов состоится на главном предприятии компании Turkish Aerospace Industries (TAI) во вторник, 24 июня. Участие в церемонии примут премьер-министр и глава военного ведомства Турции.

Более десяти лет продолжался известный даже в России турецкий тендер на боевой вертолет, в котором участвовал камовский Ка-50-2 "Эрдоган". В конце прошлого года Турция наконец-то определилась, сделав свой выбор в пользу итальянской А129 Mangusta. Однако страсти вокруг тендера никак не улягутся. Очередным возмутителем спокойствия стала администрация США, отклонившая итальянское предложение по передаче технологий производства в Турции американских двигателей Т800, которые должны устанавливаться на турецкий ударный вертолет совместного с итальянской AgustaWestland производства. В отличие от первоначального заявления, сделанного турецкой стороной, что Италия гарантирует передачу лицензии на производство Т800 в Турции на заводе компании Tusas Engine Industries Inc. местные источники близкие к проекту заявили, что США согласились только на передачу технического сопровождения эксплуатации двигателей, а не на производство.