Швейцария

Как сообщает www.aereo.jor.br, последняя партия американских УР AIM-9X класса «воздух-воздух» малой дальности с ИК ГСН на борту транспортного самолета С-17 Globemaster III доставлена в Швейцарию. Контракт был подписан в 2003 году.

Все автоматы Калашникова нового образца "100-й" серии защищены патентами, сообщил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин.

Как сообщает defpro.com, ВВС ЮАР заключили контракт на модернизацию радиоэлектронного оборудования всех имеющихся 35 самолетов Pilatus Astra PC-7 MKII. Суть обновления состоит в замене старой авионики на современные «стеклянные кабины».

Британская оборонная корпорация BAE Systems, в отношении которой проводится расследование по обвинению в даче взяток заказчикам, получила трехлетний контракт на обслуживание истребителей Eurofighter Typhoon, поставленных Саудовской Аравии. Об этом сообщает The Telegraph со ссылкой на источник в британской промышленности.

Президент Украины Виктор Ющенко отмечает ряд существенных национальных разработок в военно-технической сфере, которые должны найти поддержку в бюджете 2010 года. Об этом глава государства заявил на пресс-конференции в Крыму, где прошли тактические учения Военно-Морских Сил ВСУ.

Проектирование военных кораблей класса "Корвет", которое проводится по заказу министерства обороны Украины, будет завершено в декабре текущего года, сообщил журналистам в четверг президент страны Виктор Ющенко.

В Польше ведется разработка танка нового поколения. Потерпев неудачу в амбициозном проекте создания 55-ти тонной "Гориллы", польские конструкторы решили попробовать себя в машинах весом полегче. Работа над новым легким танком началась в 2008 году. Ожидается, что уже в следующем году широкой публике будет представлен так называемый демонстратор технологий.

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) сертифицировало для полетов в странах Евросоюза российский всепогодный многофункциональный вертолет Ка-32А11ВС. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании «Вертолеты России».

Проблема выбора оборудования и инструмента на сегодняшних передовых машиностроительных предприятиях уже давно не упирается только в деньги. Необходим серьезный анализ немалого объема предложений мировых станкоинструментальных брендов. Важно, кто и как делает этот анализ. Об уровне компетентности и профессионализме этих людей можно не говорить: это определяет уровень поставленной задачи. На ОАО "Мотор Сич" главная роль в процессе выбора оборудования принадлежит главному технологу завода В.Ф.Мозговому и начальнику отдела станков с ЧПУ В.П.Карасю. Публикуем их мнение, которое, уверены, будет небезынтересно коллегам.

Настроения на киевском авиазаводе упаднические, пишет швейцарская «Нойе цюрхер цайтунг». После визита на предприятие премьер-министра его фойе украсили фотографии Юлии Тимошенко на фоне самолетов и рабочих, но огромный завод, на котором должны трудиться около 6000 человек, практически безлюден. В темных коридорах стоит запах плесени.