СуперДжет-100

Российские и американская компании создали в Москве совместное предприятие "Спирит-Прогресстех" по оказанию консультационных, инжиниринговых услуг в авиакосмической области, было сообщено на совместной пресс-конференции американской компании "Спирит-аэроспейс" и российских - "Прогресстех" и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создает специальную управляющую компанию для проектов в области гражданской авиации. Возглавит ее Александр Рубцов, который пока занимает пост гендиректора ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Новая управляющая компания должна разделить с ОАК и заводами ответственность за часто срывающиеся контракты по самолетам. Однако ее не допустят к наиболее перспективным проектам российской гражданской авиации Sukhoi Superjet и МС-21.

На смену спекулятивным консолидационным процессам, являющимся в том числе частью экспансии госкапитала, в российской индустрии начинают приходить менеджеры-стратеги, способные к более сложным инвестиционным и управленческим решениям, нежели скупка активов. Именно поэтому, обозначив свои интересы, государство должно оставить место для частной инициативы.

Президент России Владимир Путин подписал распоряжение в целях осуществления сотрудничества между российскими и итальянскими организациями в области разработки, производства, продаж и послепродажного обслуживания российских региональных самолетов "Суперджет-100" (прежнее название - RRJ), сообщает в понедельник пресс-служба Кремля.

Итальянская компания "Алениа Аэронаутика" получила возможность приобрести блокпакет акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", сообщил "Интерфаксу" источник в правительстве РФ.

Президент Владимир Путин разрешил итальянской Alenia Aeronautica приобрести 25% плюс одна акция ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Это первая официальная сделка по продаже блокпакета акций российского авиастроительного предприятия иностранной компании. В дальнейшем иностранные партнеры могут появиться в консорциуме по разработке двигателя для самолета МС-21 и госхолдинге "Вертолеты России".

Распоряжение российского президента от 14 января, позволяющее итальянской компании Alenia Aeronautica приобрести блокирующий пакет акций ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», повышает шансы российского авиапрома вскоре вывести свою новинку - рейсовый лайнер Sukhoi Superjet-100 на международный рынок. А торопиться нужно - конкуренты вовсю наступают на пятки.

Президент России Владимир Путин в целях осуществления сотрудничества между российскими и итальянскими организациями по проекту российских региональных самолетов SuperJet-100 разрешил компании Alenia Aeronautica (Италия) иметь блокирующий пакет (25% плюс одна акция) в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", сообщила в понедельник пресс-служба Кремля.

Единственная на Дальнем Востоке автоматизированная складская система KARDEX Shuttle швейцарского производства установлена на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени Ю.А.Гагарина на площадях открытого здесь три года назад филиала ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

На реализацию программы создания ближне- среднемагистрального самолета МС-21 в 2008 году будет направлено порядка 5 млрд рублей. "Проект создания самолета МС-21 одобрен Объединенной авиастроительной корпорацией. Все документы подписаны. В 2008 году мы ожидаем довольно приличное финансирование этого проекта - порядка 5 млрд рублей", - сказал "Интерфаксу-АВН" президент научно-производственной корпорации "Иркут" Олег Демченко.