СуперДжет-100

У России и Китая есть значительные перспективы сотрудничества в области авиастроения. Об этом сегодня сообщил корр. ИТАР-ТАСС заместитель директора Института проблем России, Восточной Европы и Центральной Азии при Академии общественных наук КНР Лу Наньцюань.

Пассажирский самолет Ан-148 приступил к эксплуатации в июне 2009 г. — сначала на Украине, а спустя шесть месяцев и в России. Но спустя три года в эксплуатации находится всего 14 самолетов (по состоянию на осень 2012 г. — П.2): шесть самолетов находятся в составе авиакомпании «Россия», два — у компании «Полет», еще три Ан-148 числятся у украинского авиаперевозчика «Международные авиалинии Украины».

«Прорывной проект» прорвал дыру в бюджете: расхлебывать заваренную властями кашу будут за наш счет

Владимир Путин недавно вышел с предложением «провести комплексный анализ эффективности бюджетных расходов с участием независимых экспертов». Мысль замечательная, «МК» давно занимается чем-то подобным. Именно с подачи независимых экспертов в нашем распоряжении оказались документы, которые легко позволяют оценить эффективность бюджетных вложений в российский авиапром.

Slon выяснил, чего вице-премьер не знает о российской армии, технологиях и оборонном заказе

Во вторник вице-премьер Дмитрий Рогозин дал интервью телеканалу «Дождь», в котором рассказал много интересного о военных планах России, о своем отношении к экс министру обороны Сердюкову, а также о том, хочет ли он стать премьером. Slon проверил, насколько Рогозин успел освоить ситуацию в ВПК, нашел немало неточностей и довольно-таки субъективных оценок.

Администрация Хабаровского края и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» 28 января заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве, сообщила пресс-служба корпорации. Документ подписали губернатор, председатель правительства Хабаровского края Вячеслав Шпорт и президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян.

Конец года и начало нового года для всех компаний и даже госструктур - период подведения итогов

19 декабря 2012г. в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Аслановича Погосяна, в ходе которой он рассказал о результатах работы корпорации в 2012 году и планах на 2013 год, а также ответил на вопросы журналистов. Часть этой информации была ретранслирована журналистами в свои издания. Мы же предлагаем вам полный текст выступления и ответов на вопросы руководителя ОАК.

Сменился президент «Гражданских самолетов Сухого», компания не выполнила план по производству

«Сухой» сменил руководство компании — производителя самолетов Sukhoi Superjet-100. Президентом «Гражданских самолетов Сухого» назначен производственник Андрей Калиновский. Одновременно совет директоров «дочки» «Сухого» возглавил президент ОАК Михаил Погосян. Кадровые изменения связаны с наращиванием темпов производства: в 2012 году компания построила только 12 самолетов, план предусматривал 28.

С 20 декабря в ОАО "Авиакомпания "Ангара" совершают регулярные рейсы три самолета Ан-148-100Е воронежского производства. Они были переданы ОАО "ВАСО" в 2012-м году в рамках контракта между авиазаводом (входит в ОАО "ОАК"), авиакомпанией и лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко."

Второй в истории российской авиации самолет для бизнеса понадобился государственным органам

Самолетом Sukhoi Business Jet, стартовым покупателем которого станет швейцарская компания Comlux, заинтересовались и первые российские клиенты. Об этом сообщили "Известиям" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Самолет может попасть в авиапарк главы одного из регионов. Возможно, первым отечественным покупателем Sukhoi Business Jet станет руководство Татарстана.

Дмитрий Рогозин возразил Алексею Кудрину

Вице-премьер - председатель ВПК Дмитрий Рогозин озвучил свою точку зрения по поводу мнения бывшего министра финансов Алексея Кудрина о развитии отечественной экономики.