СуперДжет-100

Отечественный самолет нового поколения Sukhoi Superjet-100 (SSJ100) может начать освоение европейского рынка с авиакомпаний-лоукостеров. Об этом на выставке Aero India 2013 сообщил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Михаил Погосян. Сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) Sukhoi Superjet-100 получил в феврале 2012 года. Это значит, что новый российский самолет может беспрепятственно эксплуатировать любая европейская авиакомпания. Было бы желание. В России надеются, что за этим дело не станет.

Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает поставить в Индию 50-70 самолетов Sukhoi Superjet-100

Индийские авиакомпании могут купить 50—70 лайнеров Superjet 100. Объединенная авиастроительная корпорация ведет переговоры о поставках, в частности, с Air India и лоукостером Goair. Суммарный портфель заказов с единственным убыточным контрактом — на поставку лайнеров «Аэрофлоту» — выведет проект на окупаемость в 2015 году, рассчитывают разработчики SSJ-100.

Стоимость программы создания самолета "Сухой Суперджет-100" составила 1, 5 млрд дол, сообщил сегодня журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. "Из них около 300-400 млн дол - это средства государства", - заметил он.

Коммерческая эксплуатация самолета Sukhoi Superjet 100 началась в апреле 2011 года. По состоянию на февраль 2013 года серийные самолеты Sukhoi Superjet 100 находятся в эксплуатации у авиакомпаний один год и десять месяцев. В первые два года коммерческой эксплуатации любых воздушных судов в различных условиях и режимах выявляются их конструктивные недостатки.

Всего десять новейших самолетов обеспечили 40% отказов авиатехники "Аэрофлота" в 2012 году

У "Аэрофлота" есть претензии к уровню надежности флагмана российского авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Как стало известно "Ъ", в 2012 году на десять воздушных судов этого типа (8% самолетного парка "Аэрофлота") пришлось 40% всех инцидентов, связанных с отказами авиационной техники.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" рассчитывает поставить в Индию 50-70 самолетов Sukhoi Superjet-100, сообщил журналистам на выставке Aero India 2013 президент корпорации Михаил Погосян. "Рынок Индии будет одним из наиболее динамично развивающихся. Если говорить о региональном сегменте, это 50-70 самолетов, один из крупнейших мировых рынков для SSJ-100", - сказал он.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2015 г. рассчитывает выйти на операционную прибыль, сообщил журналистам вице-президент по финансам, заместитель старшего вице-президента по экономике и финансам компании Евгений Коньков.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) намерено в 2013 г. заменить 7 самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на лайнеры full-версии, сообщил журналистам старший вице-президент компании по послепродажной поддержке Андрей Недосекин.

Девятая международная аэрокосмическая выставка "Aero India 2013" пройдет на базе ВВС Индии в Бангалоре с 6 по 10 февраля. Aero India - это международная аэрокосмическая выставка, посвященная глобальной космической и авиационной деловой деятельности.

Поставки "Сухой Cуперджет-100" мексиканской авиакомпании "Интерджет" (Interjet) начнутся двумя самолетами в середине 2013 г. Об этом сообщил сегодня на пресс- конференции на выставке "Аэро Индия-2013" президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.