СуперДжет-100

"ВСМПО-Ависма" получила 27% "Авиакапитал-Сервиса"

Крупнейший в мире производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма", блокпакет которой принадлежит "Ростеху", выходит в новый сегмент — авиационный лизинг. Через допэмиссию она получила 27% в дочерней лизинговой компании "Ростеха" "Авиакапитал-Сервис". Последняя конвертировала в долю долг перед ВСМПО, появившийся из-за аванса по контракту на 35 Boeing 737. Источники "Ъ" в отрасли говорят, что сделка может быть одной из гарантий бесперебойных поставок титана для Boeing. Но аналитики полагают, что главным было желание избавиться от дебиторской задолженности.

Поставки самолетов налетели на санкции

ВЭБ первым из крупных российских финансовых институтов официально признал риск того, что западные санкции могут помешать поставкам новых самолетов Boeing и Airbus в РФ. По данным "Ъ", ряд авиакомпаний столкнулись даже с трудностями с поставками российского SSJ-100. Лизинговые компании потеряли доступ к дешевому долгосрочному финансированию за рубежом, а ставки российских банков значительно выше. Авиакомпании уже обратились за помощью к правительству.

Система финансовой поддержи экспорта SSJ-100 зарубежным авиакомпаниям является устойчивой, и в связи с европейскими санкциями в адрес "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) ей пока ничего не угрожает, сообщил РИА Новости замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь. Евросоюз ограничил доступ к европейским рынкам капитала для ряда российских компаний и финансовых институтов, в том числе для ОАК и Внешэкономбанка.

Выставка деловой авиации во «Внуково-3» ознаменовалась важным событием – там впервые выставлялся стоместный самолет разработки фирмы «Сухой» в новом варианте исполнения Sukhoi Superjet 100-95B VIP (стоимость - $50 млн долларов). Руководитель Superjet International (SJI) господин Nazario Cauceglia дал интервью порталу Aviation Explorer.

Власти Евросоюза в пятницу ввели санкции против Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), производящей боевую и гражданскую авиатехнику: она не сможет привлекать новый капитал в ЕС на срок больше 30 дней. Это могло бы подорвать планы ОАК по продажам среднемагистрального самолета SSJ-100, производимого входящим в корпорацию ОАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

В эксплуатацию воздушного флота мексиканского авиаперевозчика Interjet уже введены восемь самолетов SSJ-100. В ближайшие дни заказчику будут переданы еще две машины, которые проходят в Венеции, на совместном российско-итальянском предприятии Superjet International, последнюю подготовку. Всего Interjet приобрел 20 самолетов, все обязательства по контракту компания намерена выполнить до середины следующего года.

Совет директоров ОАО "Компания "Сухой" одобрил предоставление ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" займа в размере 3 млрд руб. Как говорится в сообщении "Сухого", соответствующее решение было принято на заседании совета директоров компании 2 сентября. Сумма займа составляет 3 млрд руб., средства предоставляются под 11% годовых, оплата процентов производится в дату окончательного погашения.

Рентабельность за I полугодие превысила показатели 2013 года более чем в 1,5 раза

Согласно полугодовой отчетности по РСБУ, в первом полугодии 2014 года чистая прибыль холдинга «Авиационное оборудование» (входит в Госкорпорацию Ростех) за счет повышения операционной эффективности выросла в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2013 года (235 млн рублей) и составила 351,3 млн руб. Еще одним важным достижением холдинга стал рост рентабельности по чистой прибыли, увеличивший таким образом показатели прошлого года более чем в полтора раза (с 2,84% до 4,5%). «Авиационное оборудование» повысило эффективность производства, уменьшив затраты на него с 72% до 64% выручки, а план по разработкам инновационной продукции был превзойден на 3,8%.

Специально для спасателей МЧС построят двадцать новых современных самолетов

За шесть лет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выпустит для МЧС двадцать самолетов. Уже в этом году будут готовы два "Сухих Суперджет 100", как это предусмотрено госконтрактом между ОАК и министерством, сообщил вчера глава корпорации Михаил Погосян. Но, прежде чем их передадут спасателям, лайнеры оснастят современным оборудованием - медицинскими модулями, которые позволяют оказывать медицинскую помощь в полете.

Дмитрий Медведев призвал российские авиакомпании не зависеть от иностранных самолетов

Кабинет министров собирается разработать меры для повышения интереса российских авиакомпаний к отечественным самолетам.

- Потенциал авиапрома велик, но главное, чтобы заказы были в стране, поэтому нужно стимулировать как "Аэрофлот", так и другие компании, - заявил премьер-министр Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами. - И наши авиапроизводители должны доказать, что это - хорошие самолеты. Здесь одними уговорами не обойдешься.