Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Летит, плывет, спасает
Вопреки западным санкциям самолеты-амфибии Бе-200 хотят закупать в США и Европе
Деловой форум "Аэромарт Тулуза", завершающий сегодня свою работу во Франции, показал, что интеграционные процессы в авиастроении выгодны всем и остановить их санкциями не получается.
Корпоративный университет «Сухого» провел стажировку специалистов в рамках президентской программы
Корпоративный университет компании «Сухой» в рамках Президентской программы инженерного образования провел очередную, третью, стажировку специалистов своего филиала – Новосибирского авиазавода (НАЗ) им. В.П.Чкалова. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», Президентская программа предназначена для молодых инженеров. Мероприятие состоит из трех этапов. Первый из них – программа повышения квалификации, организуемая вузом, с которым сотрудничает предприятие-работодатель. Второй этап – стажировка в России, организуемая обычно с выездом в другой город. И, наконец, третий – зарубежная стажировка.
Холдинг «Авиационное оборудование» готовится стать поставщиком для мировых авиапроизводителей в 2016 году
Холдинг «Авиационное оборудование» получил сертификат соответствия специального процесса неразрушающего контроля по программе NADCAP на одной из своих производственных площадок. Аккредитация спецпроцессов по системе NADCAP укрепит позиции холдинга на внутреннем рынке. А в перспективе ближайших 5 лет «Авиационное оборудование» надеется стать одним из поставщиков готовых систем ВПУ для ведущих мировых авиастроительных компаний, таких как Boeing и Airbus.
КРЭТ разрабатывает «источник жизни» для полностью электрического самолёта
Концерн «Радиоэлектронные технологии» завершил научно-исследовательские работы (НИР) по созданию электроэнергетического комплекса полностью электрического самолета (ПЭС), которые проводились в рамках общей НИР по повышению электрификации самолётов. Комплекс обеспечивает все энергетические потребности и является ключевой для инновационного воздушного судна. Разработчиками выполнены необходимые чертежи, определены оптимальные параметры источников электроэнергии и сформированы технические задания. Исследования по выбору типа и параметров системы электроснабжения ПЭС проводились применительно к среднемагистральному самолёту.
Самолет Sukhoi Superjet 100 первым в России сертифицирован по VNAV
АР МАК выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет Sukhoi Superjet 100, позволяющее использовать функцию вертикальной навигации VNAV на всех этапах полета. Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета подтвердил возможность использования функции VNAV на всем парке самолетов Sukhoi Superjet 100 версии Basic.
Инженеры холдинга «Авиационное оборудование» представили на Aerospace Science Week источник тока нового поколения для современной авиации
Специалисты холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех представили на Aerospace Science Week макет выпрямительного устройства (ВУ) нового поколения для российских перспективных пассажирских самолетов. Новое изделие отличается от отечественных аналогов меньшими габаритами, массой и большой мощностью, что позволит сократить расход топлива воздушным судном. В перспективе новое ВУ сможет заменить иностранный агрегат, используемый сейчас на современных российских самолетах МС-21 и SuperJet 100.
«Мы готовы идти значительно дальше наших западных коллег»
Чтобы расширить свое присутствие на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона, Россия начала реализацию со своими ключевыми партнерами в Азии сразу нескольких программ по совместному созданию новых самолетов на паритетных началах
Как минимум до 2025 года наша страна будет прочно удерживать третье место в мире по производству авиационной техники после США и ЕС
МС-21 взлетит по графику
Планы ОАК по серийному производству российского самолета МС-21 остаются в силе, а покупатели получат новые меры господдержки в виде субсидирования процентов по операционному лизингу. Стимулировать спрос поможет и девальвация, но не существенно, поскольку издержки на производство у российских авиаторов остаются выше, чем у их конкурентов Boeing и Airbus. При этом главной задачей остается – выдержать темпы серийного производства при импортозамещении комплектующих.
ГСС будет выплачивать штрафы "Аэрофлоту" в случае задержки поставок SSJ-100
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) будет выплачивать штрафы авиакомпании "Аэрофлот" в случае задержки поставок SSJ-100. Как говорится в официальных документах ГСС, совет директоров компании рекомендовал акционерам принять условия договора поставки 10 самолетов SSJ-100 "Аэрофлоту" посредством "Сбербанк Лизинг".
Airshow China 2014: почему китайцы не спешат покупать Sukhoi Superjet 100
Китаю, на рынок которого мечтает попасть любая компания, уже не надо бороться за статус третьей авиационной державы мира
17 ноября в Китае завершился десятый авиасалон. Он проходил в Чжухае, который расположен через дорогу с Макао и в часе езды на пароме от Гонконга. И если эти два китайских города, долгое время бывшие под влиянием Португалии и Великобритании, «впитали Европу» через архитектуру, логистику, манеру поведения, наконец, знание английского языка, то Чжухай, который относится к большому Китаю, предстал ощутимой противоположностью.















