Войти

В 2015 году начнутся летные испытания двигателя для самолета МС-21

2696
0
+3
ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»
Первый запуск двигателя-демонстратора технологий ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»,10.06.2012.
Источник изображения: ОАО «Авиадвигатель»

Двигатель ПД-14 для перспективного отечественного авиалайнера МС-21 находится на стадии подготовки к летным испытания. Об этом сообщил в ТАСС в ходе телемоста между Москвой и Пермью управляющий директор - генеральный конструктор компании «Авиадвигатель» Александр Иноземцев.

«Для летных испытаний будет использован транспортный самолет Ил-76. Испытания в воздухе начнутся в июне 2015 года, - сказал он, добавив, что «уже определен самолет ЛИИ имени Громова и составлен план работ».

К этому времени предполагается завершить комплекс необходимых испытательных работ на земле. «На сегодня завершены все испытания на трех двигателях, предназначенных для обеспечения производства опытной партии», - уточнил руководитель компании.

В 2015 году запланировано собрать еще 5 двигателей. Предполагается подключить к проведению испытаний рыбинское НПО «Сатурн». «Там уже готовятся 2 стенда /открытый и закрытый/, которые использовались для проведения сертификационных испытаний авиадвигателя SaM146 самолета «Сухой суперджет 100», - уточнил Иноземцев.

Как ожидается, в 2017 году будет получен сертификат Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета на типовую конструкцию авиадвигателя, а в 2019 году - Европейского агентства авиационной безопасности /ЕАSА/. Опытная партия двигателей ПД-14 составляет 22 единицы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.07.2014
Интервью с управляющим директором НПО "Сатурн" Ильей Федоровым
23.04.2014
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
28.08.2013
Двигатель ПД-14 – будущее российского авиапрома
26.10.2012
Пермское моторостроительное КБ и "Туполев" отмечают 75 лет совместной работы
11.05.2012
Успехи и провалы отечественного авиапрома
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.05 02:32
  • 6
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 06.05 01:54
  • 1172
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.05 01:25
  • 1
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 06.05 01:00
  • 0
Ответ на реплику от "просто экспл"
  • 05.05 14:51
  • 24
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 05.05 14:22
  • 5
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 05.05 13:55
  • 9
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 05.05 13:52
  • 20
В Пентагоне заявили, что США не намерены поставлять Украине БПЛА MQ-9
  • 05.05 10:11
  • 3
На оборонные предприятия Тульской области дополнительно трудоустроено 17 тыс. человек
  • 05.05 01:52
  • 1
В продолжение темы о развитии бронетехники с учетом БПЛА
  • 04.05 16:13
  • 12
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 04.05 12:32
  • 34
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 04.05 12:14
  • 5
Посол РФ заявил, что появление российской военной базы в ЦАР решит проблему безопасности
  • 04.05 10:54
  • 4148
Оценка Советского периода в истории России.
  • 04.05 10:42
  • 3
Замглавы Росгвардии по ДНР: Война формирует новое мышление, новые ожидания, новые отношения в обществе