Super Hornet

Компания Boeing близка к подписанию контракта на поставку ВВС Кувейта до 40 ударных истребителей F/A-18E и F Super Hornet, сообщает сегодня defensenews.com. Официальные лица в Вашингтоне подтвердили эту информацию. Любая сделка по поставке оружия требует разрешения Конгресса США, но в данном случае будущий контракт не встретит серьезной оппозиции. Сделка может вдохнуть новую жизнь сборочной линии завода по производству этих самолетов в Сент-Луисе (шт. Миссури).

Швейцария намерена в 2017 году возобновить программу закупки новых истребителей после недавнего решения Федерального министерства обороны, гражданской защиты и спорта о досрочном снятии с вооружения трети устаревших F-5E «Тайгер-2». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», на минувшей неделе министр обороны Уэли Маурер в интервью телекомпании RTS заявил, что обнаружение дефектов в конструкции 16 из 32 находящихся в эксплуатации F-5E, а также относительно небольшое количество имеющихся F/A-18 «Хорнет» привело к созданию критической ситуации в Военно-воздушных силах. Лишь 6 из 16 самолетов с дефектами могут быть восстановлены и возвращены в боевой состав. После завершения этих работ на вооружении ВВС останутся только 22 F-5E и 32 F/A-18C/D.

Какой самолет заменит истребители-бомбардировщики F-16 ВВС Бельгии, спрашивает бельгийское издание L'Avenir 19 апреля и перечисляет пять потенциальных конкурентов - Lockheed Martin F-35 Lightning II , Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Aviation Rafale F3R, Saab JAS-39E/F Gripen и Airbus Group Eurofighter Typhoon.

Министр ВМС США Рэй Мабус (Ray Mabus) заявил, что боевой самолет Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter (JSF) «почти наверняка станет последним пилотируемым ударным истребителем, которого будет покупать флот и Корпус морской пехоты», сообщает USNI News 15 апреля. Создана концепция N-99, согласно которой беспилотные средства будут применяться под водой, на море и в воздухе, в настоящее время активно ведутся работы по созданию подводных необитаемых аппаратов различного назначения, а беспилотные ЛА для разведки уже созданы. Но в отличие от ВВС флот пока не имеет ударных летающих беспилотников, заявил министр.

Компания Raytheon и ВМС США успешно выполнили летное испытание высокоточного авиационного боеприпаса (планирующая УАБ) Joint Standoff Weapon C-1 перед принятием на вооружение в 2016 году, сообщает asdnews.com 15 апреля. По мнению руководителя программы высокоточного ударного оружия ВМС США капитана Джейми Энгдаля (Jaime Engdahl), это вооружение сыграет большую роль в создании потенциала превосходства США на Тихом океане.

ВМС США планируют окончить программу UCAS-D, демонстратора многоцелевого палубного БПЛА, в течение ближайших месяцев, после отработки дозаправки в воздухе, сообщает портал Военно-морского института США (USNI). После завершения программы испытаний оба аппарата будут переданы в музей или на базу хранения, поскольку финансирование программы прекращено.

Авиастроители ведущих стран продолжают разрабатывать новые проекты самолетов с все более высокими характеристиками. Развитие авиационной техники постоянно усугубляет и без того непростую ситуацию с конкуренцией между различными образцами. Разработчикам новых самолетов приходится принимать во внимание успехи зарубежных коллег и учитывать их в своих новых проектах. На данный момент это привело к тому, что уже активно начала обсуждаться проблема создания перспективных истребителей, относящихся к т.н. шестому поколению.

Сделки по дальнейшим закупкам французских истребителей Rafale будут заключаться на уровне правительств Индии и Франции, сообщил в понедельник министр обороны Индии Манохар Паррикар. Во время визита во Францию 10 апреля премьер-министр Индии Нарендра Моди объявил о договоренности между его страной и Францией о покупке 36 истребителей Rafale. Ранее Индия планировала приобрести 126 самолетов.

США разрабатывают истребитель шестого поколения F/A-XX в расчете на то, что он сможет приблизиться к российской и китайской разработкам — Т-50 (ПАК ФА) и Chengdu J-20, которые сейчас считаются наиболее совершенными машинами в области военной авиации, пишет американский военный аналитик Дэйв Маджумдар в своей статье для The National Interest. "Когда видишь российский Т-50 (ПАК ФА) или китайский J-20 и их современные ракетные технологии, становится ясно, что наше (США — прим. ред.) преимущество уменьшается", — приводит автор мнение одного из высокопоставленных американских чиновников из военно-промышленной сферы.

Перспективы американской компании Boeing остаться в роли производителя истребителей в ближайшем будущем окажется под угрозой, сообщает forbes.com 26 марта. В 2009 году компании Lockheed Martin и Boeing контролировали мировой рынок истребителей соответственно на 31 и 24%, однако с началом поставок на экспорт истребителей F-35 пятого поколения доля «Локхида» может превысить 50%, доля «Боинга» упадет до 10%. В более отдаленной перспективе «Боингу» придется уйти из этого рынка, так как компания не имеет нового боевого самолета в данном сегменте.