Super Hornet

Начальник военно-морских операций США адмирал Джон Ричардсон (John Richardson) заявил, что палубный беспилотник MQ-25 Stingray будет выполнять роль самолета-заправщика, сообщает «Военный Паритет».

В интервью Navy Times адмирал заявил, что этот аппарат будет играть большую роль для достижения большей дальности нанесения ударов палубными боевыми самолетами, которые будут увеличивать радиус полета благодаря получаемому от него топливу.

Могут ли американские истребители 5-го поколения преодолеть российскую ПВО

Военные аналитики в США предприняли попытку доказать, что американские истребители пятого поколения способны преодолеть российскую систему ПВО. "Газета.Ru" оценила, могут ли F-22 и F-35 победить комплекс С-400.

ВВС США не нравится, что компания Boeing обладает монополией на поставку высокоточных авиационных боеприпасов с двухрежимной системой наведения, сообщает «Военный Паритет». 5 августа командование ВВС опубликовало уведомление, что выражает интерес к появлению других поставщиков оружия класса JDAM.

В 2020-х гг. военно-морские силы США планируют начать эксплуатацию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), способных взлетать и садиться с палубы авианосца. В течение ближайших пяти лет военные собираются потратить на разработку палубного беспилотника с условным индексом MQ-25A $2,2 млрд. Однако в долгосрочной перспективе этот проект может превратиться в новую масштабную отрасль авиационной промышленности.

Американские военные эксперты сильно сомневаются, стоило ли выбрасывать 13 миллиардов долларов налогоплательщиков на авианосец типа "Джеральд Форд", если он может оказаться бесполезным в первый же день высокотехнологичной войны нового типа, пишет журнал The National Interest.

К 2030 году страны с самой сильной авиацией будут теми же, кого мы хорошо знаем. Среди них лидирующие позиции займут США, Россия и Великобритания. Эти страны по-прежнему готовятся к разнообразным сценариям - от ограниченных кампаний против противников, не являющихся государствами, до полномасштабных боевых действий на широком географическом пространстве. В конце концов, эти государства считают содержание большой современной военной авиации, которую можно быстро развернуть, важной опорой своей национальной безопасности.

Американский авиастроительный концерн Boeing завершил программу летных испытаний перспективного самолета-заправщика KC-46A Pegasus, необходимую для принятия решения о начале мелкосерийного производства. Как сообщает Defense Aerospace, решение о начале мелкосерийного производства самолета будет принимать заместитель министра обороны США по закупкам Фрэнк Кендалл.

Самолет компании "Сухой" Су-35 (Flanker-Е по кодификации НАТО) - главный российский истребитель для завоевания превосходства в воздухе из числа находящихся на вооружении, и он является основой моделей четвертого поколения. Су-35 сохранит свои позиции до тех пор, пока Россия не приступит к серийному производству истребителя-невидимки пятого поколения ПАК-ФА.

Как заявил в рамках выставки «Фарнборо-2016» руководитель Агентства по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) вице-адмирал Джо Рикси (Joe Rixey), в 2016 ф.г. (завершается 1 октября) объем экспорта США продукции военного назначения может составить 40 млрд. долл. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», это существенно ниже показателя, достигнутого в 2015 ф.г. (47,1 млрд. долл.).

Американская компания Cobham проведет масштабные исследования работы бортовых систем генерации кислорода, установленных на истребителях. Как пишет Aviation Week, все оборудование, необходимое для исследования, в ближайшее время установят на несколько самолетов. Испытательные полеты с этим оборудованием начнутся осенью 2016 года.