Сухой ПАО

Вопросы сохранения государственной тайны и коммерческих секретов, предотвращения утечки важных служебных сведений и обеспечения информационной безопасности субъектов ВТС обсуждены на заседании секции "Экономическая и информационная безопасность" Научно-технического совета (НТС) при ФГУП "Рособоронэкспорт".

Как говорится в сообщении пресс-службы Рособоронэкспорта, в среду состоялось обсуждение проблем информационной безопасности в области военно-технического сотрудничества.

Военное самолетостроение - вершина авиапромышленного комплекса, сгусток самых передовых технологий и разработок. Так было, есть и будет. Уникальный опыт, полученный при разработке и производстве боевых самолетов и вертолетов, должен постепенно передаваться в гражданский сектор.

Наконец-то в создании Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) начались серьезные подвижки. На заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ принято решение об учреждении ОАК.

Только что созданная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) задумалась о приоритетных направлениях своей будущей работы. Уже через два месяца совет директоров ОАК должен будет принять стратегию развития и определиться с продуктовой линейкой.

На Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении завершается строительство третьего опытного многоцелевого самолета Су-80.

Возможность практически на каждой крупной профильной выставке вооружения демонстрировать новинки продуктового ряда отличает крупные компании, которые без преувеличения можно причислить к разряду мировых лидеров отрасли.

Правительство наконец приняло решение об учреждении ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Сюрпризы не заставили себя ждать. Вопреки радужным ожиданиям произошло не то что бы уж чудо, а так, некая заковырка, почти катастрофа.

Среди пяти десятков угроз, которые реально осложняют военно-техническое сотрудничество (ВТС) России с иностранными государствами, около половины связаны с проблемой обеспечения информационной безопасности.

Как стало известно РБК daily, ОАО «Туполев» - разработчик регионального пассажирского самолета Ту-334 - передаст в лизинговую компанию «Ильюшин финанс и Ко.» (ИФК) пакет документов на приобретение пятью российскими авиакомпаниями 50 самолетов.