Сухой ПАО

На заседании Правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса Российской Федерации под председательством Виктора Христенко принято решение об учреждении ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

20 октября 2006 года в Федеральном агентстве по промышленности состоялось расширенное заседание учредителей и участников Некоммерческого Партнерства «Поддержка промышленных предприятий».

Открыл заседание Руководитель Роспрома Б.С.Алешин. Он отметил необходимость и актуальность создания данной организации, основной целью которой является широкое освещение деятельности предприятий российской промышленности.

В рамках визита Михаила Фрадкова в Пекине вчера было подписано крупное финансовое соглашение. Председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев и президент Государственного банка развития (ГБРК) Китая Чен Юань подписали документ, в соответствии с которым китайский банк откроет ВЭБу кредитную линию в размере 500 млн. долл.

ЗАКОНЧИВШИЙСЯ на минувшей неделе авиасалон в китайском городе Чжухай показал: Китай остается одним из главных потребителей российских вооружений, а также боевой и гражданской авиации. Но если раньше Пекин без разговоров покупал у нас новую и не очень новую технику, то сегодня он становится все более требовательным.

Величина уставного капитала ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составит около 96,72 млрд рублей, доля РФ в уставном капитале корпорации будет составлять более 90%, сообщила в четверг пресс-служба Минпромэнерго.

Соответствующее решение было принято 2 ноября на заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ.

Внешэкономбанк (ВЭБ) ведет переговоры с Государственным банком развития Китая (ГБРК) о предоставлении кредитных ресурсов на сумму около $50 млн. для финансирования проекта строительства российского регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 (RRJ), сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, выступая на III российско-китайском инвестиционном форуме в Пекине.

МОСКВА. Ниже публикуется интервью генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова, которое он дал журналистам 7 ноября на "ВСМПО-Ависма".

Я убежден, что такие ключевые отрасли, их возрождение, становление и развитие - должны находиться под строгим государственным контролем, развиваться при непосредственном участии государства, при его экономической и, если необходимо, политической поддержке. Разумеется, при участии частного, и возможно, иностранного капитала.

Россия вновь представила самую крупную иностранную экспозицию на шестом авиасалоне в южно-китайском городе Чжухае. Главные экспонаты Airshow China-2006 - четыре широкофюзеляжных лайнера разработки ОКБ им. С.В. Ильюшина, два магистральных пассажирских и один грузовой самолет ОКБ им. А.Н. Туполева, а также пилотажная группа "Русские витязи" на истребителях Су-27 и Су-27УБ.

В Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может войти и вертолетостроительный холдинг, сообщил глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов, отвечая на вопрос РИА Новости. "Не исключено, что вертолетный холдинг также войдет в ОАК.

Вертолетостроительный холдинг ОПК «Оборонпром» может войти в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Аналитики видят в этом стремление «Рособоронэкспорта», владеющего 31% «Оборонпрома», стать акционером ОАК. По предварительным оценкам, в этом случае его владельцы могут рассчитывать на 20% акций.