Сухой ПАО

Новый региональный самолет Superjet 100 сможет принять первых пассажиров в начале следующего года, сообщил сегодня журналистам глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян. Говоря о возможном влиянии мирового финансового кризиса на заказы на Superjet 100, глава холдинга выразил уверенность в том, что "новые современные продукты обеспечены устойчивой позицией на рынке".

Правила игры порой оборачиваются против своих создателей, отмечает корреспондент отдела бизнеса Алексей Екимовский.

Компания "Сухой" начала эксплуатацию "Системы защищенного файлового обмена" (СЗФО) с предприятиями-партнерами, не входящими в холдинг "Сухой". Ранее в 2004-2005 гг. в строй была введена аналогичная быстродействующая сеть передачи данных между головной компанией холдинга, ОКБ Сухого и авиазаводами в Новосибирске - НАПО и Комсомольске-на-Амуре - КнААПО.

28 марта Президент России Дмитрий Медведев ознакомился с вооружением и военной техникой ПВО и ВВС России, в полном объеме представленной в Центре показа авиатехники имени маршала авиации И.Н. Кожедуба в подмосковной Кубинке, и совершил полет на Су-34. После приземления он сделал ряд заявлений относительно перспектив развития отечественной военной авиации и увеличения оплаты ратного труда.

Как сообщает "Красная звезда", Президент России Дмитрий Медведев посетил авиагарнизон Кубинка, где осмотрел образцы военной техники, находящиеся на вооружении, а также перспективные разработки. Он совершил также полет на самолете Су-34. Сопровождавшие главу государства министр обороны РФ Анатолий Сердюков, главком ВВС генерал армии Александр Зелин ознакомили главу государства с авиационными комплексами Су-35 и МиГ-35, находившимися в особо охраняемом ангаре. Эти машины должны встать в боевой строй в ближайшем будущем.

Вылет двух первых опытных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) из аэропорта Новосибирска был задержан по погодным условиям, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителя компании "Сухой". Разработка SSJ 100 ведется с 2001 года. Каталожная стоимость полностью нового российского самолета составляет от 23,4 до 28,9 миллиона долларов в зависимости от модификации. SSJ 100 сможет перевозить от 78 до 98 пассажиров на расстояние до 3200 километров.

В цвета российского триколора окрасили самолет "Сухой Суперджет-100" с бортовым номером 95003 авиастроители Комсомольска-на-Амуре, сообщили в дирекции КнААПО. В настоящее время имеется 98 заказов на "Суперджет-100". Разработчики оценивают потребность мирового рынка в самолетах "Суперджет-100" на уровне тысячи машин.

Два новых региональных самолета "Сухой Суперджет-100", изготовленные в Комсомольске-на-Амуре, отправились сегодня на сертификационные летные испытания. Они будут проходить на специальном комплексе ЛИИ им. М.Громова в подмосковном городе Жуковском, сообщил в Новосибирске заместитель начальника летно-испытательного комплекса, ведущий летчик-испытатель компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Яблонцев.

Около ста специалистов компании "Сухой" принимают участие в эскизном проектировании нового крыла из композиционных материалов (КМ) для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Параллельно проводится исследование конструкций из новых КМ и создание прототипов крыла, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

Объединенная авиастроительная корпорация - производитель авиатехники. Создана в 2006 г., владеет 100% акций АХК "Сухой", 90,8% "Туполева", 38,2% НПК "Иркут" и др. Основной акционер - государство (91,4%).