Сухой ПАО

Сокращение издержек, оптимизация бизнес-процессов и повышение производительности труда – это, пожалуй, самые актуальные на сегодняшний день задачи, стоящие перед авиа-космической отраслью в новых экономических условиях. Один из самых мощных и эффективных инструментов для решения этих задач – признанная во всем мире методология бережливого производства (Lean production, Лин, Кайдзен, Toyota Production System).

Гендиректор холдинговой корпорации "Сухой" Михаил Погосян ожидает в ближайшее время заключения новых контрактов на покупку у его компании новых российских региональных пассажирских самолетов Superjet-100.

"Гражданские самолеты Сухого" рассчитывают заключить новые контракты на авиасалонах "Ле-Бурже" и "МАКС", сообщил журналистам глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

Страна получит восемь Су-30МК2 без вооружения

Вьетнам решил сократить заказ российских истребителей Су-30МК2: подписанный в январе этого года контракт предполагает поставку восьми машин вместо двенадцати, о которых первоначально велись переговоры, причем самолеты будут поставлены без боевой оснастки. С учетом того что поставки по контракту должны начаться только в конце 2010 года, для российских авиастроителей последствия от сокращения объема этого заказа не будут критичными.

Рособоронэкспорт заключил контракт с министерством обороны Вьетнама на поставку 12 истребителей Су-30МК2, пишет в номере за 14 мая газета "Ведомости", уточняя, что соответствующее соглашение было подписано сторонами еще в январе.

До 2015 года компания "Сухой" поставит в Вооруженным силам России более 60 боевых самолетов дополнительно. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 13 мая премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге в Улан-Баторе. Премьер отметил, что правительство приняло решение "дополнительно загрузить предприятие", не уточнив, о выпуске каких именно самолетов идет речь. Он также сообщил, что работы над созданием истребителя пятого поколения на этом предприятии "идут по плану".

С 2000 года Военно-воздушные силы России получили лишь 15 новых самолетов, но в следующие шесть лет могут рассчитывать на 60

Подытоживая свою поездку в Комсомольск-на-Амуре, Токио и Улан-Батор, премьер-министр России Владимир Путин сообщил вчера, что до 2015 года Вооруженные силы получат 60 новых боевых самолетов. Он пояснил, благодаря чему это произойдет: "Мы приняли решение дополнительно загрузить предприятие", имея в виду "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО). Это крупнейшее в России авиастроительное предприятие, входящее в холдинг "Сухой".

Интервью с гендиректором холдинга "Вертолеты России" Андреем Шибитовым

Российские вертолетостроители утверждают, что хотя кризис и не обошел отрасль стороной, но затронул их гораздо меньше, чем других. У созданной в 2007 году на базе всех вертолетостроительных заводов страны компании "Вертолеты России" (ВР) практически нет отказов от поставляемой заказчикам техники. Если ситуация в экономике не осложнится, а компания получит бюджетное финансирование, то уже через пять лет ВР рассчитывают занять 15% мирового рынка вертолетной техники. О том, как компания собирается достичь этой цели, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

"Аэрофлот", стартовый заказчик 30 самолетов Sukhoi Superjet, может оказаться только вторым в очереди на новый лайнер. На первый серийный самолет претендует армянская авиакомпания "Армавиа", заказавшая всего два SSJ100. Почему?

Авиастроители попросили денег у государства

Правительство выделит компании "Гражданские самолеты Сухого" 6,8 млрд руб. для создания самолета "Суперджет-100".