Сухой ПАО

Корпоративный университет компании "Сухой" и отдел "Производственная система НАПО" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова" (НАПО) провели трехдневный семинар по изучению опыта авиастроительной компании по внедрению принципов "бережливого производства" (lean-технологий) для сотрудников предприятий вертолетостроительной группы "Вертолеты России" (ОАО "Роствертол", ОАО "КВЗ", ОАО "У-УАЗ", ОАО "КумАПП", ОАО "Редуктор ПМ" и ОАО "ММЗ "Вперед").

Завод холдинга "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре увеличил производство по итогам прошлого года. В частности, индекс промышленного производства Комсомольского-на Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) в 2009 году составил 123 проц к уровню 2008 года. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

Наблюдающийся в России последнее десятилетие перманентный рост экспорта продукции военного назначения может в ближайшее время смениться стагнацией, а затем и вовсе падением, если за это время в стране не поменяется вся система военно-технического сотрудничества с зарубежными странами: от производства до реализации на внешнем рынке.

Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.

Доля компании "Сухой" на мировом рынке боевой авиации составит в 2010-2014 гг. 13,9%. Такой прогноз дает авторитетная в области военного авиастроения международная исследовательская организация "Форкаст Интернэшнл" ("Forecast International"). За этот период крупнейший российский производитель боевых самолетов может выпустить 212 самолетов. В исследовании годичной давности (2009-2013 г.г.) перспективы "Сухого" оценивались в 13,3%.

В последнее время госкомпания "Рособоронэкспорт" год от года демонстрировала рост доходов от торговли оружием - в прошлом году они подскочили сразу на 10% и достигли отметки в $7,4 млрд. (общий, с учетом других поставщиков, объем экспорта составил более $8,5 млрд.). Одна из причин - весьма агрессивная политика на новых, нехарактерных для российского оружия рынках. Кроме того, на экспорт предлагается лучшее, что есть сегодня у оборонки. Особенно четко это было видно на открывшемся салоне сухопутных вооружений и военной техники в малазийском Куала-Лумпуре Defence Services Asia 2010 (DSA).

Первый штатный двигатель для самолета Sukhoi Superjet 100 может быть готов в мае текущего года, сообщил журналистам в понедельник управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

В последние несколько дней министр обороны Анатолий Сердюков и его заместитель Владимир Поповкин вновь высказали претензии к качеству работы отечественного ВПК. Эти претензии озвучиваются не в первый раз, и приобретают особенную остроту на фоне сообщений о планируемых закупках за рубежом военной продукции - как отдельных комплектующих, так и готовых изделий.

Российско-итальянская компания "Суперджет интернэшнл" (SJI, SuperJet International) и "Волга-Днепр текникс Ульяновск" подписали меморандум по предоставлению услуг техобслуживания самолету "Сухой Суперджет-100". Об этом говорится в сообщении компании "Гражданские самолеты Сухого".

По прогнозам "Форкаст интернэшнл", в предстоящий пятилетний период 2010-2014 гг. на мировой рынок будет поставлено 1524 истребителя на общую сумму 74,7 млрд дол (в ценах 2010 г.). Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".