Сухой ПАО

Комитет по обороне Госдумы обсудил будущее боевой авиации России

25 октября 2012 года на территории производственной площадки № 1 российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах состоялось выездное заседание Комитета по обороне Государственной думы. Тема звучала интригующе: «Перспективы развития боевой авиации в условиях сетецентрических войн», однако, как следовало из вступительного слова председателя комитета Владимира Комоедова, участники мероприятия рассмотрели более широкий круг вопросов, связанных с тактической авиацией ВС России.

С 7 по 10 ноября 2012 года ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в международной выставке INDODEFENCE-2012, которая пройдет в столице Индонезии г.Джакарта. В рамках экспозиции ОАК дочерние предприятия Корпорации ОАО "Компания "Сухой" и ЗАО "ГСС" представят свою продукцию. На стенде (павильон D) модельный ряд ОАК будет представлен моделями самолетов Су-35, Су-30МК2 и Sukhoi Superjet 100.

Одним из наиболее перспективных направлений развития военной техники являются дистанционно управляемые аппараты. Такая техника может летать, перемещаться по воде и под водой, а также ездить по земле, выполняя различные задачи, от разведки до нанесения ударов. Так уж сложилось, что наибольшего внимания удостаивается летающая дистанционно управляемая техника – беспилотные летательные аппараты. Однако подобный подход может быть применен к почти любой военной технике, в том числе и наземной.

Российская авиастроительная корпорация "МиГ" наращивает серийное производство современных истребителей

Рост производства проводится в интересах иностранных заказчиков и Министерства обороны России. Убедиться в этом удалось в ходе выездного заседания комитета Госдумы по обороне в подмосковных Луховицах.

Первый самолет И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова, построенный на Новосибирском авиационном заводе №153, впервые поднялся в небо 75 лет назад - 4 ноября 1937 года. Пресс-релиз, посвященный юбилейной дате, опубликован на сайте компании «Сухой». В 1937 году здесь выпустили 27 самолетов. Всего с 1938 по 1940 гг. на вооружение Красной Армии было передано более 600 И-16.

Корреспонденты "РГ" проникли на секретный авиазавод в Подмосковье

Славу подмосковным Луховицам принесли огурцы, а будущее городу обеспечат военные заказы. Сегодня Луховицы открыты, но завод по-прежнему режимное предприятие. Называется "Производственный комплекс N 1" и значится филиалом корпорации "МиГ". Экскурсию по секретным цехам журналистам устроили по случаю: на заводе выездное заседание проводил Комитет Госдумы по обороне, ну а где депутат, там и журналисты.

В случае слияния со знаменитой авиафирмой Казанскому заводу прочат трудности с многообещающим проектом Ан-70

Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" готовят проект по объединению ОАО "Туполев", Казанского филиала КБ "Туполев" (КФКБ) и ОАО "КАПО им. Горбунова". На этой неделе в КФКБ должно пройти соответствующее совещание. Какова цель реформы? Наш источник в филиале скептично посоветовал не искать логики в действиях руководства авиапрома. Мы обратились к экспертам, которые рассказали о возможных путях, плюсах и минусах возможного преобразования.

Думский Комитет по обороне обсудил перспективы развития российской боевой авиации

В подмосковном городе Луховицы, на территории производственного комплекса ОАО «Российская самолётостроительная корпорация (РСК) «МиГ», прошло выездное заседание Комитета по обороне Государственной Думы, посвящённое развитию российской боевой авиации.

Что требуется для полноценного развития авианосных систем

Тактико-технические характеристики будущего российского авианосца и состав базирующегося на нем авиакрыла, корабли сопровождения нового отечественного «плавающего аэродрома», сроки и особенности кораблестроительных программ, в результате выполнения которых наш флот получит полноценные авианосные ударные группы.

«Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) филиал «Компании «Сухой» - так будет называться КнААПО после реорганизации, сообщила пресс-служба предприятия. С 1 ноября на базе ОАО «КнААПО», ОАО «НАПО» (Новосибирское авиационное объединение), ОАО «ОКБ «Сухого» будет создано единое юридическое лицо – ОАО «Компания «Сухой».