Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

В ОКБ Сухого создается база знаний для молодых авиастроителей
В филиале компании "Сухой" - ОКБ Сухого, завершился пилотный проект по возрождению системы наставничества. Он осуществлялся в двадцати отделах конструкторского бюро в течение года с подведением промежуточных итогов через шесть месяцев. Реализация этого проекта позволит сохранить накопленный в течение десятилетий опыт уникальных технических разработок конструкторского бюро.
Ил-112В: приключения бумажного самолета
Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»
По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).
Стали известны детали первого боевого применения Су-34
Новый фронтовой бомбардировщик Су-34 был применен в боевых условиях и показал "неплохие результаты", сообщает "Air International"
Фронтовой бомбардировщик Су-34 впервые был применен в боевых условиях, когда в прошлом году совершил несколько боевых вылетов против предполагаемых мест скопления боевиков в Дагестане и Ингушетии, говорится в блоге BMPD со ссылкой на мартовский номер журнала "Air International".
В ЗАО «Авиастар-СП» впервые пройдет полуфинал конкурса проектов по совершенствованию производственной системы ОАО «ОАК»
В ЗАО «Авиастар-СП» 22 марта впервые пройдет полуфинал конкурса проектов по совершенствованию производственной системы ОАО «ОАК». Главная цель предстоящего мероприятия – обмен опытом по применению LEAN-технологий между дочерними и зависимыми обществами ОАО «ОАК».
ОАК увеличила свое участие в НАЗ "Сокол" до 99%
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличило свое участие в уставном капитале ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" до 98,9981% (99,7824% обыкновенных акций), говорится в материалах ОАК. Ранее корпорация владела 88,6954% уставного капитала (89,3981% обыкновенных акций).
Завершена XXIV конференция по аэродинамике
28 февраля - 1 марта 2013 года в оздоровительном комплексе ЦАГИ "Салют" (Московская обл.) прошла XXIV научно-техническая конференция по аэродинамике. Ежегодное мероприятие, традиционно проводимое в начале весны в поселке Володарского, в этом году собрало около 300 участников - исследователей, ученых и инженеров Москвы и Подмосковья, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре и др.
Крылатую ракету «Нирбхай» сопровождал «Сухой»
Сотни ракетных специалистов в Бангалоре и Хайдарабаде начали изучение недавнего неудачного первого испытания индийской дозвуковой крылатой Nirbhay. Источники Express подтвердили в субботу, что ракета пролетела 19 минут между двумя контрольными точками.
Отработка бортового оборудования ПАК ФА проводится на уникальном стенде
Отработка бортового оборудования истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) проводится конструкторским бюро компании «Сухой» (ОКБ Сухого) на недавно введенном в эксплуатацию уникальном стенде полунатурного моделирования (СПМ). Он предназначен для наземной интеграции бортового радиоэлектронного оборудования, средств вооружения истребителя, а также для сопровождения летных испытаний ПАК ФА.
"Никакой особой господдержки, которая распространялась бы только на нас, нет"
Глава ИФК Александр Рубцов рассказал "Газете.Ru" о покупке канадских CS300, российских SSJ-100 и МС-21 и конфликте интересов ОАК
Акционеры "Ильюшин Финанс" в течение месяца примут решение по покупке 32 канадских CS300 и 50 российских МС-21. О деталях сделок, переговорах по покупке SSJ-100, кубинских контрактах и конфликте интересов ОАК и "Ильюшин Финанс" в интервью "Газете.Ru" рассказал гендиректор лизинговой компании Александр Рубцов.
В Воронежском акционерном самолетостроительном обществе разработан комплекс мер, направленных на увеличение производства самолетокомплектов для SSJ 100
Об этом было объявлено в ходе рабочего совещания по реализации данного проекта, состоявшегося на воронежском авиазаводе 12 марта. "Доля агрегатов, производимых ВАСО для SSJ 100, составляет около 10% (в целом один самолетокомплект включает около 150 агрегатов), - рассказывает генеральный директор ОАО "ВАСО" Виталий Зубарев.