Су-35С

Авиагруппы высшего пилотажа «Стрижи» и «Русские витязи», летающие на истребителях МиГ-29 и Су-27, будут выступать на новых самолетах в 2017 году. Об этом, как сообщает ТАСС, заявил главнокомандующий Воздушно-космических сил (ВКС) России Виктор Бондарев. «Решение, на каких самолетах будут летать наши пилотажные группы, естественно, примет министр обороны. По его указанию мы подготовим и переучим летный состав, и я думаю, что в следующем году мы будем выступать на других типах самолетов», — сказал он.

Звено истребителей Су-35С и Су-27СМ истребительной авиационной части Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Хабаровском крае, выполнило летные тактические задания в воздушном пространстве над акваториями Охотского и Японского морей, сообщил журналистам в среду начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.

Более 850 ед. новой техники и вооружения было поставлено в войска Восточного военного округа в 2015 году, что позволило довести общую долю современных образцов вооружения в округе до 31%. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 23 января на брифинге командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.

Применение новейших российских самолетов в составе авиагруппировки ВКС РФ в Сирии повысило их экспортный потенциал, считают в "Рособоронэкспорте"

Применение новейших российских самолетов в составе авиационной группировки Воздушно-космических сил (ВКС) РФ в Сирии повысило их экспортный потенциал. В частности, интерес к российской авиатехнике проявили представители стран Ближнего Востока и Северной Африки. Об этом сообщает пресс-служба АО "Рособоронэкспорт" (входит в госкорпорацию "Ростех").

Су-35 считается одним из самых маневренных самолетов за всю историю авиации

Интерес иностранных военных к российским самолетам резко возрос. В этом году начнется поставка истребителей Су-35 Китаю по двухмиллиардному контракту, на очереди стоят другие страны. Эти самолеты в последние годы активно поставляются и российским военным, в связи с чем у экспертов возникает вопрос, хватит ли мощностей промышленности на обеспечение и собственных, и экспортных потребностей.

В истребительный авиаполк, базирующийся на аэродроме Центральная Угловая в Приморье, из Комсомольска-на-Амуре поступили первые два многоцелевых истребителя Су-35С поколения «4++». Летчики авиаполка переобучались на новые боевые самолеты на базе Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России и в авиационной части Восточного военного округа в Хабаровском крае.

Два многоцелевых сверхманевренных самолета Су-35С поколения "4++" поступили из Комсомольска-на-Амуре в истребительный авиационный полк в Приморье, сообщает Тихоокеанский флот. "Переобучались на новые боевые самолеты летчики на базе Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО России и авиационной части ВВО в Хабаровском крае. После доклада летчиков о выполнении задачи командиру истребительного полка, прямо на аэродроме состоялась торжественная церемония встречи новой техники", — говорится в сообщении.

«Корпорация МиГ» опубликовала отчет о своей работе в 2015 году, сообщает TASS-Defense 11 января. По состоянию на март 2015 года на вооружении ВКС России (Russian Aerospace Force) состояли 184 истребителя семейства МиГ-29 (код НАТО Fulcrum – прим. Военный Паритет), в том числе 120 МиГ-29, 30 МиГ-29УБ, 28 МиГ-29СМТ (верхнее фото) и шесть МиГ-29УБТ (нижнее фото). Многие из базовых самолетов этого типа устарели, и их ремонт не представляется возможным в связи с истечением срока службы (заявление министерства обороны России от 2011 года).

Минобороны заказало еще полсотни многоцелевых Су-35С

В ближайшие пять лет Воздушно-космические силы России получат на вооружение еще несколько десятков новейших истребителей Су-35С.

Контракт на их производство был подписан в конце декабря прошлого года после утверждения бюджета-2016. Факт заключения сделки корреспонденту "РГ" подтвердил наш источник в оборонно-промышленном комплексе.

В позапрошлом 2014 г. в гражданском секторе самолетостроительной отрасли наблюдалось увеличение объемов производства в основном за счет выпуска 34 региональных самолетов «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100). В 2015 г. уменьшение объемов производства самолетов гражданского назначения произошло за счет значительного снижения выпуска (почти в два раза) тех же «Суперджетов-100». В 2015 г. военный сектор отечественной авиапромышленности, показывающий из года в год стабильный рост, дал такие результаты: всего построено около 140 боевых самолетов, из них – около 40 боевых машин для экспорта. Для сравнения: суммарно в 2014 г. на отечественных авиазаводах было построено около 100 боевых самолетов, из них 88 боевых машин для ВКС России и 10 военных машин для экспорта.