Су-35

По факту крушения новейшего российского истребителя Су-35 на испытаниях в Комсомольске-на-Амуре сформирована специальная комиссия, которая приступила к выяснению обстоятельств происшествия.

Причиной крушения новейшего истребителя Су-35 в Комсомольске-на-Амуре, по предварительным данным, стал отказ тормозной системы. Об этом 27 апреля сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на источник в Министерстве по чрезвычайным ситуациям Хабаровского края.

Не только неисправности тормозной системы, но и сбои в системе подачи топлива в двигатели привели к аварии самолета Су-35 в Комсомольске-на-Амуре, произошедшей вечером 26 апреля. Эти две причины ЧП называют участники испытаний и свидетели аварии истребителя.

27 апреля 2009 года в Комсомольске-на-Амуре был потерян в результате аварии истребитель Су-35БМ.

26 апреля на аэродроме "Дземги" в Комсомольске-на-Амуре при рулежке и скоростной пробежке в результате схода с взлетно-посадочной полосы произошла авария третьего летного образца истребителя Су-35. Летчик-испытатель первого класса Евгений Фролов штатно катапультировался и не пострадал. Создана комиссия по расследованию причин аварии.

Во время испытаний сгорел прототип новейшего российского истребителя Су-35

В Комсомольске-на-Амуре неудачей закончились испытания одного из прототипов перспективного российского истребителя Су-35. По планам серийное производство Су-35БМ должно начаться в 2010-2011 годах и будет продолжаться до 2020 года. Ранее корпорация "Сухой" заявляла о том, что планирует произвести и поставить заказчиками 160 самолетов. Такой объем продаж позволил бы полностью окупить затраты на создание истребителя.

Катастрофа новейшего истребителя Су-35, произошедшая на аэродроме "Дземги" в Комсомольске-на-Амуре, не сорвет сроки испытания самолетов. Об этом говорится в заявлении компании "Сухой", размещенном на официальном сайте.

В ближайшее время командование ВВС Бразилии начнет оценку летно-технических характеристик истребителей, участвующих в тендере на поставку боевых самолетов нового поколения по программе F-X2.

В "Рособоронэкспорте" не исключают возможность срыва в этом году ряда контрактов на поставку вооружения и военной техники за рубеж

Объем поставок вооружения за границу "Рособоронэкспортом" в 2009 г., как и в прошлом году, может составить около $7 миллиардов. Вместе с тем в ведомстве не исключают возможность срыва ряда зарубежных контрактов.

В течение ближайших 10-15 лет Индия сохранит статус крупнейшего зарубежного получателя российской боевой авиационной техники. До 2015-2016 гг. это гарантируют контракты на поставку индийским ВВС истребителей Су-30МКИ и МиГ-29К. Такой прогноз развития военно-технического сотрудничества между двумя странами дают эксперты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).