Су-35

ОАО «ЦКБА», ведущий российский разработчик радиоэлектронного оборудования для ракетного вооружения, оснастит современные отечественные истребители радиолокационной аппаратурой. Россия и КНР подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35. Сумма сделки оценивается не менее чем в 2 миллиарда долларов, сообщает «Коммерсант».

Россия и Китай подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35, сумма сделки оценивается в 2 миллиарда долларов, пишет газета "Коммерсант" в четверг. Информацию о сделке подтвердил гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. "Долгие переговоры по поставке Су-35 в Китай завершены, мы подписали контракт", — приводит слова Чемезова газета.

"Это беспрецедентный контракт в истории поставок боевых самолетов", - подчеркнул один из собеседников "Коммерсанта"

Россия и Китай подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35, сумма сделки оценивается не менее чем в $2 млрд, пишет в четверг газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в сфере военно-технического сотрудничества.

Москва и Пекин заключили авиационный контракт на $2 млрд

Как стало известно "Ъ", Россия и Китайская Народная Республика (КНР) подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35. Сумма сделки оценивается не менее чем в $2 млрд. Китайские военные, таким образом, стали первыми иностранными заказчиками этих самолетов: до этого их эксплуатировали только ВВС России.

Стоимость одного истребителя оценивается в $83-85 млн, то есть общая сумма контракта может достигать $2 млрд

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина (КнААЗа) изготовит для ВВС КНР 24 истребителя Су-35. Этот контракт вместе с гособоронзаказом Минобороны РФ на десятилетия обеспечит загрузку завода, входящего в крупнейший авиастроительный холдинг России ПАО "Компания "Сухой". Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, комментируя подписание контракта на поставку истребителей между РФ и КНР.

Контракт о приобретении Китаем российских истребителей Су-35 предусматривает поставку оборудования наземного обеспечения и запасных двигателей. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» заявил начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов. «Контракт предусматривает как поставку техники, так и то, что языком сленга профессионалов называется "приклад". Это и техника оборудования наземного обеспечения, это и некоторое количество дополнительное резервных авиационных двигателей, это и пакет программ обучения инженерно-технического и летного персонала», — подчеркнул он.

Совместная комиссия по военно-техническому сотрудничеству РФ и Индонезии в конце ноября обсудит в Джакарте вопрос о приобретении истребителей Су-35, заявил в интервью «РИА Новости» посол Индонезии в Москве Джаухари Оратмангун. По словам посла, тот факт, что недавно министр обороны Индонезии выступил с официальным заявлением, показывает, что планы по приобретению Су-35 действительно есть.

Руководство ОДК обсудило с представителями высшего государственного и военного руководства КНР планы дальнейшего развития сотрудничества в области производства, поставок и обслуживания авиационной техники. Как сообщила пресс-служба АО «ОДК, встреча состоялась в ходе визита китайской делегации на одно из крупнейших предприятий ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение.

Как прошел крупнейший авиасалон ближневосточного региона

В Объединенных Арабских Эмиратах завершилась Международная авиационная выставка Dubai Airshow-2015. Авиасалон показал, что многие страны Ближнего Востока заинтересованы в продукции российского военно-промышленного комплекса. Особое внимание привлекли вертолеты Ми-35, истребители Су-35 и системы ПВО С-400.

Российский авиационный экспорт готовится к фазовому переходу

На выставке Dubai Airshow-2015 основу российской экспозиции по-прежнему составляли боевые машины и системы ПВО, однако многое свидетельствует о приближающемся «фазовом переходе» российского авиапрома. В ближайшие десять лет доля гражданских машин должна существенно вырасти. О возрождении производства гражданской авиации в России говорят давно, однако сегодня это можно назвать необходимым условием существования отечественного авиапрома как такового.