Су-34

В четверг помощник главкома ВВС РФ озвучил сведения о том, какими самолетами пополнится российская боевая авиация в текущем году. Однако почти сразу сообщения информагентств на эту тему были аннулированы. Попытавшись разобраться в интриге, газета ВЗГЛЯД обнаружила возможные причины скандала вокруг "алжирского контракта", а также сведения о том, когда будут готовы спецсамолеты для высшего руководства страны.

Вице-премьер Сергей Иванов посетит сегодня с рабочей поездкой Астраханскую область, где проведет выездное заседание военно-промышленной комиссии. Как сообщили в секретариате вице-премьера, совещание будет посвящено готовности российских полигонов к началу испытаний самолетов пятого поколения.

Гендиректором РСК "МиГ" стал председатель совета директоров "ОКБ Сухого" Михаил Погосян. В минувшее воскресенье он приступил к исполнению своих новых обязанностей.

Летный образец самолета пятого поколения Россия получит к 12 августа 2009 года, то есть к очередному Дню Военно-воздушных сил. В этом же году самолет поднимется в воздух. Об этом на последнем в прошлом году расширенном заседании Государственной комиссии в Летно-испытательном центре компании "Вертолеты России" на аэродроме Чкаловский сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин (он председатель Госкомиссии). Сегодня российский оборонно-промышленный комплекс готов поставить новые вертолеты не только собственной армии, но и в другие страны, заявил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Как сообщил помощник главнокомандующего ВВС по информационному обеспечению Владимир Дрик, многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 успешно прошел испытания в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ.

Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 успешно прошел испытания в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ, сообщил помощник главнокомандующего ВВС по информационному обеспечению подполковник Владимир Дрик.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО), входящее в состав холдинга "Сухой", с 1964 года изготовило для зарубежных заказчиков из 22 стран более двух тысяч самолетов Су-7, Су-20, Су-22 и Су-27 различных модификаций, сообщает пресс-служба компании "Сухой".

Более двух тысяч самолетов Су-7, Су-20, Су-22 и Су-27 различных модификаций было поставлено зарубежным заказчикам из 22 стран Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО, входит в холдинг "Сухой"). Экспортные поставки начались в 1964 году.

Самолеты компании "Сухой" остаются лидирующим российским предложением на мировом рынке вооружений, сообщает пресс-служба АХК "Сухой" со ссылкой на вышедший недавно в свет аналитический сборник "Военно-техническое сотрудничество России с зарубежными странами".

Семейство самолетов "Сухого" Су-27 и Су-30 остается одним из лидирующих российских предложений на мировом рынке вооружений, своего рода российской национальной гордостью в области авиастроения. Так считают авторы аналитического сборника "Военно-техническое сотрудничество России с зарубежными странами, вышедшего в издательстве "Наука" и подготовленного группой авторитетных военных экспертов. В книге рассмотрены региональные рынки вооружения и место на них России, а также содержится информация о видах вооружения, предлагаемого отдельными странами на продажу.