Су-33

Китайский перспективный истребитель J-15, который войдет в состав авиагруппы авианосца «Ляонин», по своим техническим характеристикам и боевым возможностям близок к американскому F/A-18 Hornet. Об этом, как сообщает «Синьхуа», заявил главный конструктор китайского самолета Сунь Цун (Sun Cong).

Утечка ноу-хау из ОПК незалежной угрожает отечественным экспортерам ВВТ

Китай и страны НАТО значительно опережают Россию по уровню военно-технического сотрудничества (ВТС) с Украиной. При этом российская «оборонка» рискует понести существенные потери на международном рынке вооружений в результате использования конкурентами технологий бывшей братской республики.

Сайт газеты «Хуанцю Шибао» приводит интересные воспоминания контр-адмирала в отставке Чжэн Мина об обстоятельствах ознакомления китайцев с образцами советской авиатехники в начале 1990-х. Из воспоминаний следует, что палубный истребитель Су-27К был продемонстрирован китайцам еще более 20 лет назад, тогда же обсуждался вопрос закупки и самолетов, и оставшегося на Украине недостроенного «Варяга».

2 марта главный конструктор палубного истребителя J-15 Сун Кон (Sun Cong) заявил в интервью агентству Синьхуа, что боевой радиус самолета для выполнения ударных миссий составит более 1000 км. Истребители этого типа начинают достигать «технических стандартов третьего поколения палубных истребителей, имеющихся в эксплуатации в мире», сказал конструктор.

«Потопление» американского авианосца состоялось в прошлом году в пустыне Гоби, на границе с Монголией. Китайские ракетчики стреляли по бетонной платформе, имитирующей очертания американского супер-корабля. Согласно китайским источникам, баллистическая ракета «Дунфэн-21 мод. D» является составной частью противокорабельной ракетно-космической системы, из орбитальных спутников разведки и непосредственно самого ракетного комплекса наземного базирования, способного уничтожать морские цели на удалении до 2700 километров от берегов Китайской Народной Республики.

Рогозин расширил участие Минска в российском оборонном заказе

Москва предоставила Минску равные условия доступа к российскому оборонзаказу, заявил во вторник вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Белорусская промышленность со времен развала Советского Союза остается, по сути, сборочным цехом для российской оборонки. В большей степени Россию интересуют шасси Минского завода колесных тягачей для стратегических ракетных комплексов, а также микроэлектроника «Интеграла».

Вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин считает, что этого удастся избежать при выполнении ГОЗ-2013

В ситуационном центре правительства Российской Федерации впервые в этом году состоялось селекторное совещание под руководством заместителя председателя правительства Дмитрия Рогозина. Повестка дня: итоги выполнения гособоронзаказа-2012 и задачи на 2013 год. Публикуем выдержки из наиболее актуальных выступлений.

Несмотря на отсутствие прямых претензий на звание сверхдержавы, Китай медленно, но верно продолжает обзаводиться всеми необходимыми ее атрибутами. Своего пика этот процесс достиг в минувшем году, когда в стране один за другим были выпущены образцы новейшего вооружения: истребитель пятого поколения Цзянь-31 (J-31), вертолеты Чжи-10 и Чжи-19, беспилотный самолет-разведчик Илун, первый китайский авианосец и другие.

На протяжении многих лет ВВС НОАК имели на вооружении устаревшие истребители второго поколения F-7 и J-8, которые выступали основным элементом в обороне КНР. Хотя потребность в истребителе третьего поколения была очевидной, до 1990 г. подобные планы не обсуждались. Китайцы выразили интерес к истребителю Су-27, более дорогому истребителю, обладающему большим боевым радиусом действия. Первый запрос был отклонен советским руководством, но после нескольких раундов переговоров контракт был заключен.

Название Су-35 уже давно известно в мире авиации. Под таким именем с 1992 г. на международных авиасалонах неоднократно демонстрировались модернизированные истребители, Су-27М, создававшиеся в свое время по заказу отечественных ВВС. На рубеже нового тысячелетия истребители Су-35 участвовали в тендерах ВВС Кореи и Бразилии, причем в роли самолетов-демонстраторов выступали те же машины, выпушенные еще в первой половине 90-х гг.