Су-33

Историю уникального самолета пришлось собирать по крупицам

Насколько удались КБ Яковлева разработанные им самолеты вертикального взлета и посадки, можно, конечно, спорить. Но все аргументы противников разбиваются о простую схему: конечное изделие должно соответствовать выданному техзаданию. И Як-36, и Як-36М, ставший впоследствии серийным Як-38, и Як-141 полностью соответствовали требованиям заказчика, которым было Министерство обороны СССР.

25 апреля 2017 года Китай спустил на воду свой второй по счету авианосец, который одновременно стал первым из построенных непосредственно в КНР. Уже строится следующий такой корабль, и все чаще появляется информация о том, что в ближайшие 10 лет Китай хочет поставить на вооружение еще и атомные авианосцы. Однако Россия не хочет ударить в грязь лицом и к 2030 году собирается построить совершенно новый корабль этой категории, который в перспективе дополнит или заменит устаревающий "Адмирал Кузнецов".

Версия о том, что инцидент с самолетом Су-33 на авианосце "Адмирал Кузнецов" произошел из-за некачественного троса аэрофинишера, не подтвердилась, сообщила в четверг пресс-служба компании "Северсталь".

Как Пекин обзавелся собственной длинной палубой

Утром 26 апреля в китайском городе Далян был спущен на воду первый авианосец собственной китайской постройки. К созданию этого корабля на основе проекта авианосца "Ляонин" (в прошлом — советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг") Китай шел более 30 лет.

Второй авианосец военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК) был торжественно спущен на воду в порту Далянь утром 26 апреля. Он стал первым кораблем этого класса, построенным китайскими специалистами с нуля, своими силами и всего за четыре года. Авианосцу еще предстоит достройка на плаву, ходовые испытания и государственная приемка. Как сообщает информагентство Синьхуа, в боевой состав флота он войдет к 2020 году.

Новые силы "Адмирал Кузнецов" получит благодаря "Калибрам", энергетическая установка может и подождать

Ремонт единственного российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" – одна из важнейших задач для военного флота РФ и судостроителей. Несколько лет назад ТАВКР не воспринимался жизненно необходимым для ВМФ России, но после успешного боевого похода к берегам Сирии поддержание корабля в рабочем состоянии, его модернизация вошли в приоритет.

По словам источника, на корабле отремонтируют всю электромеханическую часть, будет модернизирован взлетно-посадочный комплекс

Ремонт с модернизацией авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" начнется в сентябре на заводе под Мурманском, стоимость работ составит почти 40 млрд . Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

По словам источника, во время модернизации на корабле отремонтируют всю электромеханическую часть, включая главную двигательную установку

Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" после ремонта и модернизации получит ракетный комплекс "Калибр-НК" вместо "Гранита". Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Авианосный флот России, который на данный момент насчитывает один корабль, будет расширен. Об этом в эфире телеканала "Россия 1" заявил главнокомандующий ВМФ Владимир Королев, пишет "Интерфакс".

Источник назвал стоимость и сроки начала ремонта "Адмирала Кузнецова"

Ремонт единственного российского авианосца "Адмирал Кузнецов" обойдется в 40 млрд рублей, утверждают источники в оборонной промышленности. На нем заменят котлы энергетической установки, вместо ракетного комплекса "Гранит" поставят более современный "Калибр", кроме того, обновят боевую информационную систему и средства ПВО корабля. Все это займет больше трех лет: ремонт продлится с сентября 2017 по конец 2020 года.