Российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель

Тайвань отказался от американских субмарин
Власти Тайваня отказались от намерений закупить у США новые подводные лодки, чтобы не раздражать официальный Пекин, и без того разгневанный поставкой на остров крупной партии американского оружия.
Русское "5-е поколение" начинает взлёт – Пётр Бутовски
29 января компания "Сухой" осуществила первый полёт самолёта-прототипа Т-50, являющегося воплощением московских амбиций по созданию истребителя завоевания господства в воздухе, сравнимого с Ф-22 "Рэптор".
Копирование вооружений угрожает экономической безопасности России
«Пиратское» производство — одна из главных проблем мирового рынка вооружений. Сверхдержавы, в годы холодной войны активно помогавшие союзникам наладить оборонное производство, теперь пожинают плоды этой помощи. Многие страны создали успешные копии иностранного оружия и больше не нуждаются в поставках извне. Более того, клонированная техника идет на экспорт, а это уже прямая экономическая угроза для крупнейших игроков на рынке оружия.
Т-50: полет в будущее – исламский эксперт
Мейнхадж Хусейн (Meinhaj Hussain), исламский эксперт сайта Grande Strategy
В конце января 2010 года совершил первый полет российский истребитель ПАК ФА, который возвестил конец американского превосходства в разработке стелс-истребителей пятого поколения. Военные аналитики всех мастей и стран вели бесконечные спекуляции и ожесточенные споры на тему, какой будет окончательная конфигурация истребителя, и в бессонных ночах ожидали первый полет, но Россия держала программу в строгой тайне, и никто, кроме ограниченного круга лиц, не знал, как будет выглядеть этот самолет.
Инженеры продолжат работу над двигателем истребителя 5-го поколения
Инженеры уфимского моторостроительного производственного объединения (ОАО "УМПО"), несмотря на первые успешные испытания, продолжают совершенствовать двигатель для истребителя пятого поколения, сообщили РИА Новости в министерстве промышленности Башкирии.
"Пятерка" авансом
В России создан истребитель нового поколения
Встал на крыло истребитель 5-го поколения, у которого еще нет даже имени - его заменяет маркировка Т-50. Первый полет он совершил в Комсомольске-на-Амуре.
Первый взлет пятого поколения
Российский авиапром сделал серьезный рывок в гонке за временем
Дата 28 января 2010 года, безусловно, войдет в историю отечественной авиации. Первый полет самолета нового, пятого поколения - событие неординарное не только по российским, но и по мировым меркам. А если учесть, что отечественный авиапром, как, впрочем, и вся остальная оборонная промышленность, по-прежнему пребывает отнюдь не в лучшем состоянии, успех компании «Сухой» и всех тех многочисленных известных и не очень предприятий, которые участвуют в программе создания ПАК ФА, видится еще более рельефным.
С почином, "Су"дарь!
29 января на аэродроме Дземги Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) первый полет выполнил перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Самолет 5-го поколения пилотировал заместитель начальника летной службы ОАО "ОКБ Сухого" заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан (на снимке). Отметим, что только две страны в мире - Россия и США - смогли совершить грандиозный научно-технический прорыв и создать истребитель 5-го поколения.
Российское оружие не сдает позиций
Продажи российских вооружений, несмотря на кризис, в 2008-2009 годах росли, такая же тенденция может продолжиться и в 2010 году. Надеяться на это позволяет большой портфель заказов Рособоронэкспорта на ближайшие годы, который составляет сейчас более 34 миллиардов долларов.
Авиазавод "Сокол" будет производить самолеты Як-130 для ВВС РФ вместе с "Иркутом"
ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") будет изготавливать самолеты Як- 130 для ВВС России в кооперации с ОАО НПК "Иркут", однако площадка финальной сборки пока не определена, сообщил генеральный директор НАЗ "Сокол" Александр Карезин журналистам в четверг.