Российский штурмовик - "Грач"

ПВО СНГ: проблемы и перспективы
Под руководством главнокомандующего ВВС России генерал-полковника Александра Зелина в Екатеринбурге состоялось заседание Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны государств - участников СНГ. Комментируя ход закупки средств ПВО странами СНГ, генерал-полковник Зелин отметил, что "эта работа идет в плановом порядке и в точном соответствии с теми заявками, которые поступают в адрес Минобороны РФ по линии военно-технического сотрудничества". Ряд вопросов главнокомандующему ВВС России был посвящен планам разработки новой техники для наших Военно-воздушных сил, и в частности для Военно-транспортной авиации.
Готовятся испытания модернизированного штурмовика Су-25СМ в горных условиях и на боевое применение
Модернизированный штурмовик Су-25СМ выполнит серию испытательных полетов в горных условиях, а также на боевое применение новых видов авиационного вооружения.
Первый полет модернизированного штурмовика Су-25УБМ состоится в ближайшее время
Первый полет модернизированного двухместного штурмовика Су-25УБМ состоится в самое ближайшее время. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор ООО "Концерн Штурмовики Сухого" Владимир Бабак.
Начались наземные испытания штурмовика Су-25УБМ
В подмосковной Кубинке НПК "Штурмовики Сухого" провел наземные испытания двигателей первого опытного учебно-боевого самолета-штурмовика Су-25УБМ с модернизированным бортовым оборудованием. Как сообщила пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода, тем самым был дан старт государственным испытаниям этого перспективного российского самолета.
Выполнение Госпрограммы вооружений на 2006-2015 годы вызывает сомнение - эксперты
Существующая Государственная программа вооружений на период 2006-2015 года вряд ли будет реализована в полном объеме, считают авторы доклада "Кризис Российской армии", подготовленного Институтом национальной стратегии.
Рекламный перебор
О возрождении флота говорить тоже пока преждевременно. В том числе и надводного. "Адмирал Кузнецов" был заложен на Николаевской верфи (сейчас принадлежит Украине) в 1982 году, вступил в строй в 1990-м. Других авианосцев у России нет и не строится. Для их строительства еще не создана даже промышленная база. Большой противолодочный корабль" "Адмирал Левченко" построен в 1988 году, его модернизированный "собрат" "Адмирал Чабаненко" заложен на стапеле в 1990 году, сдан флоту в 1999-м, а флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" - в 1983-м. Он тогда назывался "Слава". Новые крейсеры и большие противолодочные корабли класса "Чабаненко" Россия пока тоже не строит.
Выкатка самолета "Сухой Суперджет-100" возглавила список 50 важнейших событий в российской промышленности и энергетике в 2007 году
Выкатка пассажирского регионального самолета "Сухой Суперджет-100", создаваемого компанией "Сухой", возглавила список Tор-50 важнейших событий российской промышленности и энергетики в 2007 году.
События в компании "Сухой" вошли в число наиболее важных в мировой авиакосмической отрасли
Передача первых шести модернизированных штурмовиков Су-25СМ ВВС России, подписание соглашения о поставке Индии дополнительной партии Су-30МКИ и их модернизация индийскими ВВС, а также выкатка в сентябре прошлого года в Комсомольске-на-Амуре гражданского самолета Sukhoi SuperJet-100 включены авторитетным французским аэрокосмическим журналом Air&Cosmos в список наиболее значимых отраслевых событий 2007 г.
Вертолеты Миля приземлились в Хорватии. Улан-Удэнский авиазавод отправил Ми-171 в Европу
Улан-Удэнский авиазавод (У-УАЗ) поставил Минобороны Хорватии два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш. В 2007 году завод собирается собрать еще восемь таких машин для европейского государства. Стоимость контракта на поставку вертолетов составляет $65 млн.
Наши двигатели для наших самолетов. Двигателестроители продолжают консолидацию для обеспечения конкурентоспособности российской продукции
РОССИЙСКИЕ авиадвигателестроители словно специально приберегли хорошие новости к Новому году. Причем новость заслуживает того, чтобы ее назвали событием года в этой небезпроблемной отрасли. Слияние ведущих компаний дает возможность российским двигателестроителям наконец-то выйти на уровень мировых стандартов как в производстве, так и в конкуренции на мировом рынке.
Ставка на холдинги