Су-24

Штурмовик Су-25(«Грач»), оснащенный специальной вычислительной подсистемой СВП-24-25, обеспечивающей более высокую точность прицеливания, проходит этап государственных испытаний

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН генеральный директор компании «Гефест и Т» Александр Панин.

То отказывают двигатели, то заедает тормозной парашют. Ряд бомбардировщиков и истребителей столкнулись в последнее время с проблемами. Для этого есть две причины. В конце августа недалеко от Москвы откроется крупнейший авиационный салон в России, на котором каждые два года демонстрируются достижения страны в инженерной отрасли и самолетостроении. Но именно сейчас российские военные фиксируют ряд таинственных крушений самолетов.

Это лето стало поистине роковым для военной авиации России — почти каждая неделя приносит новости о новых катастрофах. Последним в череде самолетов, потерянных в мирном небе с начала июня, стал фронтовой бомбардировщик Су-24М, погибший вместе со своим экипажем.

Тульское Научно-производственное объединение "СПЛАВ" ведёт переговоры на поставку за границу новейшей авиационной неуправляемой ракеты С-80ФП, пишет ТАСС. Об этом в ходе Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге сообщил заместителя гендиректора - заместителя главного конструктора предприятия Геннадия Калюжного.

Причиной крушения фронтового бомбардировщика Су-24М в Хабаровском крае, при котором погибли оба пилота, стала техническая неисправность воздушного судна, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах. Ранее Минобороны России сообщило, что в 14.35 мск в районе аэродрома Хурба при взлете для выполнения планового учебно-тренировочного полета разбился самолет Су-24М. Бомбардировщик упал в безлюдном месте, на земле разрушений нет.

Ракета С-80ФП способна уничтожать одиночные и групповые цели, включая небронированную и легкобронированную технику, а также надводные корабли, в любых метеоусловиях и в любое время суток

НПО "Сплав" (входит в "Техмаш") ведет переговоры о поставке за рубеж новейшей неуправляемой авиационной ракеты С-80ФП, сообщил ТАСС заместитель гендиректора - заместитель главного конструктора предприятия Геннадий Калюжный.

Более 140 летчиков показали свое мастерство пилотирования и боевого применения вверенной авиатехники – истребителей Су-27, Су-30, МиГ-29, штурмовиков Су-25, бомбардировщиков Су-24 и Су-34, ВТС Ил-76, дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28Н и Ка-52. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, состязания проводились в восьми номинациях. Пилоты соревновались в точности стрельбы по наземным целям неуправляемыми авиационными ракетами С-8, а также из авиационных пушек ГШ-30-2, экипажи бомбардировщиков осуществили практическое бомбометание, а летчики военно-транспортной авиации – выброску груза на точность.

Лучшим на конкурсе военных летчиков "Авиадартс-2015" в номинации "бомбардировочная авиация" стал экипаж Су-24 из Южного военного округа, сообщили в пресс-службе ЮВО. Открытие конкурса прошло 27 мая в Воронеже, он продлился до 1 июня и завершился в Липецком авиационном центре. В рамках "Авиадартса-2015" впервые в России были проведены соревнования между группами высшего пилотажа.

ВМС США опубликовали видеозапись пролета российского Су-24 над американским эсминцем USS Ross в Черном море. На кадрах видно, как российский самолет приближается к эсминцу, а затем пролетает вдоль курса USS Ross. Как заявил ранее РИА Новости источник в силовых структурах Крыма, самолеты Су-24 Черноморского флота РФ вынудили эсминец отойти в нейтральные воды в восточной части Черного моря, поскольку экипаж корабля вел себя провокационно.

Штурмовики Су-24 Черноморского флота РФ вынудили эсминец "Росс" ВМС США отойти в нейтральные воды в восточной части Черного моря, поскольку экипаж корабля вел себя провокационно, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Крыма. Ранее сообщалось, что американский эсминец "Росс" вошел в Черное море в рамках выполнения поставленных задач.