Су-22

Центр анализа стратегий и технологий откликнулся на публикацию консервативного польского издания «Rzeczpospolita» («Республика»), изложившего взгляды бывшего статс-секретаря – заместителя министра национальной обороны Республики Польши Анджея Каркошки на современное состояние и перспективы развития национальной оборонной промышленности Польши. Сегодня газета разместила развернутый комментарий экспертов Центра АСТ.

Белорусской стороне важно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) для создания своего производства отдельных элементов авиастроения, сообщил сегодня журналистам председатель Госкомвоенпрома (ГВПК) Сергей Гурулев, передает корреспондент БЕЛТА.

В 2015 году 558-й авиаремонтный завод в Барановичах планирует завершить освоение ремонта и модернизации Су-30К, начать освоение ремонта Су-27К и Су-30МК. Об этом свидетельствует информация, представленная предприятием на выставке организаций системы Государственного военно-промышленного комитета Беларуси 30 января на территории Минского завода колесных тягачей.

Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев

В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).

Китай рассчитывает экспортировать истребители пятого поколения

Более 130 самолетов различных типов приняли участие в X международном аэрокосмическом салоне «Эйршоу Чайна-2014», прошедшем в городе Чжухай (провинция Гуандун). В демонстрационной программе выставки дебютировал новейший китайский истребитель-невидимка J-31 («Цзянь-31»).

ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» обладает развитой ремонтно-технической базой и является ведущим сертифицированным и лицензированным авиаремонтным предприятием в Республике Беларусь. ОАО «558 АРЗ» зарекомендовало себя надежным партнером, предлагающим высокое качество ремонта авиационной техники и ее глубокую модернизацию.

Консорциум Eurofighter надеется поставить истребители Typhoon для модернизации ВВС Польши, сообщает flightglobal.com 3 сентября. В скором времени Варшава может принять решение о замене боевых самолетов Су-22 и МиГ-29 советского производства, которых насчитывается соответственно 36 и 31 единицы. В настоящее время проводятся работы по интеграции в «Тайфун» бортовой РЛС с активной ФАР и крылатой ракеты MBDA Storm Shadow, что должно усилить экспортный потенциал машины.

История новейших истребителей

В ВВС различных стран мира остается еще довольно много истребителей второго и третьего поколений. Они принимали участие во множестве локальных войн, описать их результаты в одной статье нет никакой возможности. Только на сюжет «F-4 против МиГ-21» можно написать брошюру. При этом в описании побед и потерь каждого типа самолета всегда есть множество противоречий, в зависимости от того, какая сторона занимается описанием. Слишком велика в этих описаниях роль пропаганды. Необходимо сопоставление множества источников для получения хотя бы относительно объективной картины.

Компания Israel Aerospace Industries (IAI) предлагает ВВС Польши переборудованные в воздушные танкеры самолеты Boeing 767, сообщает flightglobal.com 27 августа. ВВС Польши обладают парком из 48 истребителей Lockheed Martin F-16C/D и нуждаются в танкерах, оснащенных телескопической дозаправочной штангой с электродистанционной системой управления. В настоящее время Варшава использует арендуемые у консорциума стратегических воздушных перевозок НАТО самолеты Boeing C-17 в качестве воздушных заправщиков.