Истребитель-бомбардировщик Су-22 "Fitter-F": экспортный вариант самолета Су-17 "Fitter-D"

Беларуси важно сотрудничать с российской ОАК для создания своего авиапроизводства - Гурулев
Белорусской стороне важно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) для создания своего производства отдельных элементов авиастроения, сообщил сегодня журналистам председатель Госкомвоенпрома (ГВПК) Сергей Гурулев, передает корреспондент БЕЛТА.
Барановичский авиаремонтный завод намерен завершить освоение ремонта и модернизации Су-30К
В 2015 году 558-й авиаремонтный завод в Барановичах планирует завершить освоение ремонта и модернизации Су-30К, начать освоение ремонта Су-27К и Су-30МК. Об этом свидетельствует информация, представленная предприятием на выставке организаций системы Государственного военно-промышленного комитета Беларуси 30 января на территории Минского завода колесных тягачей.
Ил и Юнь – прогнозам вопреки
Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев
В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).
На крыльях спроса
Китай рассчитывает экспортировать истребители пятого поколения
Более 130 самолетов различных типов приняли участие в X международном аэрокосмическом салоне «Эйршоу Чайна-2014», прошедшем в городе Чжухай (провинция Гуандун). В демонстрационной программе выставки дебютировал новейший китайский истребитель-невидимка J-31 («Цзянь-31»).
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» предлагает высокое качество ремонта авиатехники и ее глубокую модернизацию
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» обладает развитой ремонтно-технической базой и является ведущим сертифицированным и лицензированным авиаремонтным предприятием в Республике Беларусь. ОАО «558 АРЗ» зарекомендовало себя надежным партнером, предлагающим высокое качество ремонта авиационной техники и ее глубокую модернизацию.
«Еврофайтер» предлагает «Тайфуны» для оснащения ВВС Польши
Консорциум Eurofighter надеется поставить истребители Typhoon для модернизации ВВС Польши, сообщает flightglobal.com 3 сентября. В скором времени Варшава может принять решение о замене боевых самолетов Су-22 и МиГ-29 советского производства, которых насчитывается соответственно 36 и 31 единицы. В настоящее время проводятся работы по интеграции в «Тайфун» бортовой РЛС с активной ФАР и крылатой ракеты MBDA Storm Shadow, что должно усилить экспортный потенциал машины.
Триумф четвертого поколения
История новейших истребителей
В ВВС различных стран мира остается еще довольно много истребителей второго и третьего поколений. Они принимали участие во множестве локальных войн, описать их результаты в одной статье нет никакой возможности. Только на сюжет «F-4 против МиГ-21» можно написать брошюру. При этом в описании побед и потерь каждого типа самолета всегда есть множество противоречий, в зависимости от того, какая сторона занимается описанием. Слишком велика в этих описаниях роль пропаганды. Необходимо сопоставление множества источников для получения хотя бы относительно объективной картины.
Израиль предлагает Польше воздушные танкеры на основе «Боинг-767»
Компания Israel Aerospace Industries (IAI) предлагает ВВС Польши переборудованные в воздушные танкеры самолеты Boeing 767, сообщает flightglobal.com 27 августа. ВВС Польши обладают парком из 48 истребителей Lockheed Martin F-16C/D и нуждаются в танкерах, оснащенных телескопической дозаправочной штангой с электродистанционной системой управления. В настоящее время Варшава использует арендуемые у консорциума стратегических воздушных перевозок НАТО самолеты Boeing C-17 в качестве воздушных заправщиков.
Холдинг «Авиационное оборудование» до конца года поставит оборудование для Як-130 на сумму 500 млн рублей
Холдинг «Авиационное оборудование» поставит в 2014 году «Корпорация «Иркут» новейшее оборудование для учебно-боевого самолета Як-130 на сумму 500 млн рублей. Для Як-130, серийный выпуск которых в Иркутске ведется с 2011 года, будут поставляться современные агрегаты зажигания, фильтры для топливных систем, а также контактные и кислородные устройства. Основными разработчиками и производителями продукции для учебно-боевого самолета выступает ряд уфимских компаний, входящих в холдинг «Авиационное оборудование».
Армия Ирана — самая эклектичная в мире
Военная техника иранской армии собрана со всего мира. Несмотря на низкий уровень собственного ВПК вооруженные силы Ирана имеют значительный боевой потенциал
Военная система Ирана уникальна: в ней сосуществуют армия, сохранившаяся с шахских времен, и Корпус стражей исламской революции (КСИР), созданный после революции 1979 года, причем и армия, и КСИР имеют свои сухопутные войска, ВВС и ВМС. КСИР выполняет функции «второй армии» и одновременно внутренних войск исламского режима.