Су-22

В семи странах Латинской Америки у «Ростеха» есть представительства, которые успешно продвигают нашу продукцию, заявил в интервью «Коммерсанту» начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов. По его словам, о масштабах военно-технического сотрудничества РФ со странами региона Латинской Америки говорит тот факт, что «около 20% вертолетного рынка (военного) стран к югу от Рио-Гранде (река в Мексике) приходится на российскую продукцию».

Глава департамента международного сотрудничества госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов о латиноамериканских рынках

Введение санкций заставили российские компании активизировать сотрудничество со странами Латинской Америки — Венесуэлой, Бразилией, Чили, Перу. О том, что регион хочет получить от России, а что Россия может ему дать, корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов.

Эсминцы Тип 052D ВВС НОА Китая способны уничтожать истребители-бомбардировщики Су-22 ВВС Вьетнама, если между этими странами случится вооруженный конфликт из-за спорных островов в Южно-Китайском море, сообщает сегодня defence-blog.com. В настоящее время на вооружении ВВС страны осталось 38 самолетов Су-22 различных модификаций, более 50 находятся в местах хранения.

Недавно Вьетнам получил два истребителя Су-30МК2 из 12 заказанных, самолеты были доставлены транспортным самолетом Ан-124 «Руслан», сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. На этой неделе Вьетнам потерял два истребителя-бомбардировщика Су-22М3 , прозванных «летающими дымоходами». Эти катастрофы показывают, насколько устарел авиапарк ВВС страны и то, что запчасти для этих самолетов больше не поставляются из России. Эти самолеты наряду с МиГ-21бис были получены в 1979 году.

Центр анализа стратегий и технологий откликнулся на публикацию консервативного польского издания «Rzeczpospolita» («Республика»), изложившего взгляды бывшего статс-секретаря – заместителя министра национальной обороны Республики Польши Анджея Каркошки на современное состояние и перспективы развития национальной оборонной промышленности Польши. Сегодня газета разместила развернутый комментарий экспертов Центра АСТ.

Белорусской стороне важно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) для создания своего производства отдельных элементов авиастроения, сообщил сегодня журналистам председатель Госкомвоенпрома (ГВПК) Сергей Гурулев, передает корреспондент БЕЛТА.

В 2015 году 558-й авиаремонтный завод в Барановичах планирует завершить освоение ремонта и модернизации Су-30К, начать освоение ремонта Су-27К и Су-30МК. Об этом свидетельствует информация, представленная предприятием на выставке организаций системы Государственного военно-промышленного комитета Беларуси 30 января на территории Минского завода колесных тягачей.

Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев

В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).

Китай рассчитывает экспортировать истребители пятого поколения

Более 130 самолетов различных типов приняли участие в X международном аэрокосмическом салоне «Эйршоу Чайна-2014», прошедшем в городе Чжухай (провинция Гуандун). В демонстрационной программе выставки дебютировал новейший китайский истребитель-невидимка J-31 («Цзянь-31»).

ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» обладает развитой ремонтно-технической базой и является ведущим сертифицированным и лицензированным авиаремонтным предприятием в Республике Беларусь. ОАО «558 АРЗ» зарекомендовало себя надежным партнером, предлагающим высокое качество ремонта авиационной техники и ее глубокую модернизацию.