Шри-Ланка

После подписания первого контракта по продаже легких многоцелевых истребителей JF-17 для ВВС Мьянмы Пакистан настойчиво добивается следующей сделки со Шри-Ланкой, сообщает janes.com 29 декабря. Премьер-министр Пакистана Наваз Шариф (Nawaz Sharif) планирует посетить Шри-Ланку в первой неделе января 2016 года, чтобы обеспечить принципиальное соглашение о продаже истребителей.

Министр обороны Малайзии Датук Сери Хисхаммуддин Тун Хусейн (Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein) опроверг сообщения СМИ о том, что страна рассматривает китайско-пакистанский истребитель JF-17 Thunder как возможного кандидата на модернизацию своих ВВС, сообщает defensenews.com 22 декабря.

Правительство Малайзии рассматривает возможность покупки в Пакистане партии легких боевых истребителей JF-17 «Тандер».

Самолет JF-17 «Тандер» разрабатывался в Китае и в настоящее время производится пакистанской компанией «Пакистан аэронотикал комплекс» (Pakistan Aeronautical Complex – РАС).

Малайзия рассматривает возможность приобретения легких истребителей JF-17 Thunder китайско-пакистанского производства для модернизации своих ВВС, сообщает defensenews.com 21 декабря. Однако эксперты отмечают, что хотя этот самолет хорошо подходит к требованиям Малайзии, возникает вопрос - сможет ли эта страна «реально купить» эти истребители. Новые самолеты необходимы для замены истребителей F-5E/F американского и МиГ-29 российского производства, общий заказ может составить 36-40 самолетов (первый полет JF-17 состоялся 25 августа 2003 года – прим. Военный Паритет).

По сообщению французского бюллетеня «TTU», Пакистан рассчитывает приступить к экспорту противотанкового ракетного комплекса Baktar-Shikan, который производится предприятием Khan Research. Данный ПТРК является лицензионной копией китайской системы HJ-8 (Red Arrow), который в Китае выпускается заводом № 282, входящем в корпорацию Norinco.

Главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал-полковник Олег Салюков принял участие во втором совещании глав оборонных ведомств стран Южной и Юго-Восточной Азии, которое прошло с 6 по 9 декабря в Куала-Лумпуре (Малайзия). Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, участники совещания обменялись взглядами на проблемы противодействия экстремизму, а также обсудили перспективные направления развития военного сотрудничества стран Южной и Юго-Восточной Азии.

ЦАМТО продолжает публикацию материалов по мировому экспорту вооружений за период 2007-2014 гг. Ниже приведен рейтинг стран-поставщиков по стоимостному объему экспорта ВиВТ в Азиатско-Тихоокеанский регион в 2007-2014 гг. По методике ЦАМТО, в Азиатско-Тихоокеанский регион включено 29 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества: Австралия, Афганистан, Бангладеш, Бруней, Бутан, Восточный Тимор, Вьетнам, Индия, Индонезия, Камбоджа, Китай, КНДР, Лаос, Малайзия, Монголия, Мьянма, Непал, Новая Зеландия, Пакистан, Папуа Новая Гвинея, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Тонга, Фиджи, Филиппины, Шри-Ланка, Южная Корея и Япония.

Войска Тихоокеанского флота в 2015 году провели около 100 учений, совершили порядка 2,5 тысячи вылетов и пополнились несколькими новыми судами и кораблями, сообщает ТОФ. "Как было отмечено командующим ТОФ, весь запланированный на 2015 год комплекс учебно-боевых мероприятий выполнен в полном объеме.

Состоялся первый полет легкого штурмовика IA-58 «Пукара», модернизированного аргентинской авиастроительной компанией FAdeA (Fabrica Argentina de Aviones), сообщило Министерство обороны Аргентины. Как отмечает «Джейнс дифенз уикли», к летным испытаниям IA-58 «Пукара» приступили спустя три месяца после начала наземных испытаний силовой установки самолета, которые проводились на предприятии компании, расположенном в Школе военной авиации в Кордове (на севере страны).

Одесское предприятие получит доступ на рынок объемом $75 млрд

Переговоры о начале сборки в Украине в 2016 г. китайских легких штурмовиков Hongdu вышли на завершающую стадию. Стороны обещают подписать контракт в начале будущего года. Сборка будет проводиться на мощностях одесского предприятия «Одесавиаремсервис» концерна «Укроборонпром». Этот самолет оснащен украинским двигателем, который ранее поставлялся для ныне приостановленного российского проекта Як-130. Теперь вместо РФ наши двигатели покупают два крупнейших потребителя. Это завод их лицензионной сборки в КНР, где они выходят под брендом WJ. А также завод китайской компании Hongdu в Пакистане, который собирает прототип L-15 Lift — самолет L8 под местной маркой Karakorum 8.