Открытое Акционерное Общество Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз"
Интервью генерального директора ОАО "АМНТК "Союз" Льва Николаевича Шведова
Со времени последней публикации ОАО "АМНТК "Союз" в журнале "Двигатель" прошло немногим более пяти лет. Что представляет "Союз" сегодня?
Российские и украинские предприятия планируют в кооперации создавать новый двигатель для перспективного самолета МС-21
Российские и украинские предприятия планируют в кооперации создавать двигатель нового поколения для перспективного самолета МС-21, сообщил на салоне "Двигатели 2008" президент совместного российско-украинского ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов.
АМНТК "Союз" представляет перспективные разработки в области авиационного и энергетического двигателестроения
АМНТК "Союз" принимает участие в международном салоне "Двигатели-2008", представляя на нем несколько перспективных разработок в области двигателестроения. Салон проходит в период с 15 по 19 апреля 2008 года, в павильоне № 57 Всероссийского выставочного центра (ВВЦ).
Фирма "Союз" разработала серийную технологию ремонта двигателей для крылатых ракет
Специалисты Авиамоторного научно-технического комплекса (АМНТК) "Союз" разработали технологию, позволяющую поставить на поток ремонт двигателей Р95-300, которыми оснащаются отечественные крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты.
«Кузнецову» дадут деньги
970 млн. рублей из федерального и регионального бюджетов
Сегодня на заседании правительства будет рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Самарской области. Одним из пунктов программы по развитию области станет вопрос о финансовом положении одного из четырех двигателестроительных кустов, созданных на базе СНТК им. Н.Д. Кузнецова.
Cилы небесные. Выбор разработчика двигателя для истребителя пятого поколения затягивается
Воевать в любых погодных условиях, независимо от времени суток, нести больше ракетно-бомбовой нагрузки и при этом обладать сверхманевренностью, позволяющей вести бой как на предельно малых, так и на сверхзвуковых скоростях, - все это требования к перспективному истребителю 5-го поколения, который разрабатывается компанией "Сухой".
Тяга к пятому поколению. Для качественного скачка нужно создавать принципиально новый двигатель
Успех или неуспех проекта создания российского истребителя 5-го поколения должен дать ответы на ряд "шекспировских" вопросов. Например, быть нашим ВВС не менее эффективными, чем ВВС НАТО или не быть, быть России мировой авиастроительной державой или опять же не быть и т.д.?
У России есть все шансы создать лучший в мире перспективный истребитель пятого поколения.
В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.
АКТУАЛЬНОСТЬ ОПЫТА СОЗДАНИЯ БЕСТСЕЛЛЕРА АЛ-31. У РОССИИ ЕСТЬ ВСЕ ШАНСЫ СОЗДАТЬ ЛУЧШИЙ В МИРЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ
В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.
Кооперация по разработке авиадвигателя пятого поколения расширяется - НПО "Сатурн"
Число участников кооперации российских предприятий по разработке перспективного авиационного двигателя пятого поколения в ближайшее время может увеличиться. В НПО "Сатурн" отмечают, что кооперация позволяет обеспечить сохранение и развитие потенциала российского двигателестроения, консолидировать интеллектуальные, материальные, конструкторские и технологические ресурсы страны.