Открытое Акционерное Общество "Самарский научно-технический комплекс имени академика Н.Д. Кузнецова"
УМПО и "Сатурн" не стали объединяться
Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) и НПО "Сатурн" вопреки своему соглашению не стали объединять активы. Эксперты и участники рынка связывают это с планами по включению обеих компаний в госхолдинг, который строит ОПК "Оборонпром".
Гордостью самарской экспозиции на МАКС-2007 стал двигатель НК-93
Гордостью самарской экспозиции на МАКС-2007 стал действующий авиационный двигатель пятого поколения НК-93. Появление на выставке этого двигателя стало возможным благодаря финансовой поддержке Газбанка, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе Газбанка. Двигатель спроектирован и собран в СНТК им. Кузнецова. В этом году его установили на летающую лабораторию "Ил-76 ЛЛ". Именно на этом самолете уникальный силовой агрегат прибыл в г. Жуковский.
Двигатели попали под налоговую. Суд отказался снять арест с имущества СНТК им. Кузнецова
Вчера СНТК им. Кузнецова не удалось оспорить в самарском арбитраже арест имущества на сумму 640 млн руб., наложенный по иску налоговой инспекции в обеспечение долга предприятия. Эксперты полагают, что шанс расплатиться с долгами у СНТК может появиться только после того, как он войдет в один из создаваемых “Оборонпромом” авиадвигателестроительных холдингов.
Двигатели для государства. Самарских моторостроителей объединят вокруг «СНТК имени Кузнецова»
Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.
Вектор авиадвигателестроения определен. Основой петербургского центра станет завод "Климов"
В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.
Двигателепостроение. Новой госкорпорации государство отдаст даже то, чего у него нет
Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.
Двигатели поделены на кусты. Президент решил судьбу еще одной отрасли
Совещание по авиадвигателестроению, состоявшееся в Петербурге под председательством Владимира Путина, завершилось неожиданно. Чиновники получили одобрение президента для создания целых четырех холдингов, производящих авиационные двигатели. Один из них уже создан. Если появится хотя бы еще один из оставшихся трех, уже будет хорошо, считают эксперты.
АВИАХОЛДИНГИ НА НИЗКОМ СТАРТЕ. Изменение условий конкурса на право создания двигателя пятого поколения может поставить точку в борьбе за бюджетные миллиарды
Вслед за созданием холдингов в сфере авиадвигателестроения может быть пересмотрен механизм проведения конкурса на право создания авиационного двигателя пятого поколения. Высокопоставленный источник «НГ» в правительстве заявил, что конкурс, который проводит Минобороны, «не совсем правильный», идея об изменении условий его проведения в настоящее время «активно обсуждается». Если это произойдет, в спорах между крупнейшими производителями за миллиарды бюджетных средств может быть поставлена точка.
Тресвятский хочет работать. Гендиректор СНТК им. Кузнецова обжаловал решение о своей дисквалификации
Гендиректор СНТК им. Кузнецова Сергей Тресвятский, решением суда 27 июля дисквалифицированный на два года за невыплату зарплаты работникам, после отпуска планирует вернуться на предприятие. Он считает, что у него не было возможности выплачивать долги по зарплате и обжаловал судебное решение.
Русский двигатель для американской ракеты.
Научно-производственное объединение «Энергомаш» (Химки), сообщил Интерфакс, готовится подписать в сентябре соглашение на поставку в США второй партии ракетных двигателей РД-180. Они используются за океаном на ракетах-носителях «Атлас-3» и «Атлас-5» для выведения на земные орбиты космических аппаратов.